Winnebago Minnie Winnie 1999: typowe usterki

Winnebago Minnie Winnie 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, najczęściej: opony i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 8

Co psuje się najczęściej

1 Opony 88% wszystkich skarg
2 Zawieszenie 13% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Opony: 7 skarg (88% wszystkich).
Zawieszenie: 1 skarg (13% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Opony	7	0	0
Zawieszenie	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

We were only about 20 miles from home on the pennsylvania turnpike when the first tire on the drivers site rear outside of the rig blew out the sidewall. We replaced it with the original spare a firestone. We reached our desitination and camped two nights.
Opony · 2015-08-15 · skarga NHTSA nr 10748893
Tl* the contact owns a 1999 winnebago minnie winnie rv. The contact stated that a faulty suspension system caused repeated tire failures. There were approximately seven tire failures in which the steel belts and the tread would suffer excessive wear.
Zawieszenie · 2012-02-27 · skarga NHTSA nr 10449407
While driving 65 mph, the right inside duller tire tread separated, with two adult in a winnebago minnie winnie 1999 rv. (original equipment, tire size lt 225/75r16 and the dot # vd1l1xd049) the tire remained inflated during this incident. Firestone was not notified.
Opony · 2004-10-13 · skarga NHTSA nr 10096762
Passenger rear tire tread separated from the sidewall. Consumer took the tire to a firestone garage for inspection, and mechanic determined that the tire needed to be replaced due to tread separation. Consumer purchased a new tire consumer would like a credit towards new tire when needed.
Opony · 2004-08-30 · skarga NHTSA nr 10090048

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20031
20045
20121
20151

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 896. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 32% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Minnie Winnie ma 3 skarg (roczników w danych: 25). Ten ma 8, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Winnebago Minnie Winnie 1999?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony, zawieszenie. Łącznie skarg: 8. Najczęstsze objawy w treści skarg: opony: wybrzuszenia, rozerwania (25%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Winnebago Minnie Winnie 1999?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Winnebago Minnie Winnie 1999 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1999 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.