Yamaha Yzfr6 2001: typowe usterki

Yamaha Yzfr6 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 28, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 28

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 71% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 29% wszystkich skarg
3 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
4 Zawieszenie 7% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 20 skarg (71% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 8 skarg (29% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (7% wszystkich).
Zawieszenie: 2 skarg (7% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 28 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

rdza, korozja2 · 7%
szarpnięcia przy przyspieszaniu1 · 4%
szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 4%
ślizganie skrzyni1 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	20	0	0
Układ przeniesienia napędu	8	0	0
Konstrukcja nadwozia	2	0	0
Zawieszenie	2	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Yamaha is aware of a bad nut and washer design, but will not repair, stripped output shaft which requires engine to be removed, due to bad part. They said the bulletin expired for the vehicle
Układ przeniesienia napędu · 2023-09-07 · skarga NHTSA nr 11543153
Tl* the contact owns a 2001 yamaha yzfr6 motorcycle. The contact stated that the custom of the frame was not secure. The manufacturer was not made aware of the problem. The approximate failure mileage was 27,000.
Konstrukcja nadwozia · 2013-12-31 · skarga NHTSA nr 10557997
It feels like the rear tire jumps and the bike jerks. I don't know what led up to this failure the bike was stored for a couple of years. The bike has 14000 miles and was never ridden hard. Nothing was done to correct this problem yet. This isn't my first bike and this problem never happened before.
Układ przeniesienia napędu · 2008-10-01 · skarga NHTSA nr 10244096
2001 yamaha r6, hesitation in second gear. Happened at higher rpm's, as it got worse it happened through all of second gear almost causing me to lose control. I have to replace transmission, 2nd, 6th gear and shift fork. 99-02 r6's have had this problem. Many have had this problem, and yamaha won't fix.
Układ przeniesienia napędu · 2006-04-12 · skarga NHTSA nr 10155240
Due to a faulty battery I now have battery acid on my swingarm, shock, and chain. This has messed the cosmetics of my bike up badly. The faulty battery was not my fault, but yet yamaha will do nothing to fix it!
Instalacja elektryczna · 2004-04-23 · skarga NHTSA nr 10067722
Faulty battery, one of thousands on 1999 to 2002 yamaha yzf r6, leaked acid all over my bikes frame, subframe, reset, and shock, causing corrosion. It also leaked on the back of my gas tank under the seat where it is not visible unless the seat is taken off causing the paint to peel off and the tank to rust, almost…
Instalacja elektryczna · 2004-03-31 · skarga NHTSA nr 10064302
Battery leaded on swingarm and rear shock causing major corrosion. Searched the internet for answers and found http://www.houndheaven.com/batteryleak.htm. **dimsii ivoq entry posted after 12/12/02 cut-over to artemis*768011
Instalacja elektryczna · 2003-05-01 · skarga NHTSA nr 10006956

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20023
200312
20047
20062
20081
20131
20161
20231

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7081. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Yzfr6 ma 5 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 28, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Yamaha Yzfr6 2001?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 28. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (7%), szarpnięcia przy przyspieszaniu (4%), szarpanie, twarda zmiana biegów (4%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Yamaha Yzfr6 2001?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Yamaha Yzfr6 2001 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2001 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.