AI DamageAudi A5 2020: типові проблеми
Audi A5 2020. Скарг власників у NHTSA: 60, найчастіше — електрика і камера і датчики заднього ходу. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 1 008. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 60
- з них з ДТП
- 1
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 1 008
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 68% від усіх скарг
- 2 Камера і датчики заднього ходу 25% від усіх скарг
- 3 Утримання смуги 5% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 3% від усіх скарг
- 5 Паски безпеки 3% від усіх скарг
- 6 Обладнання 2% від усіх скарг
- 7 Колеса 2% від усіх скарг
- 8 Зовнішнє освітлення 2% від усіх скарг
- Електрика: 41 скарг (68% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 315.
- Камера і датчики заднього ходу: 15 скарг (25% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 10.
- Утримання смуги: 3 скарг (5% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 2 скарг (3% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 45.
- Паски безпеки: 2 скарг (3% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 7 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 60 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 41 | 0 | 315 |
| Камера і датчики заднього ходу | 15 | 0 | 10 |
| Утримання смуги | 3 | 0 | 2 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 45 |
| Паски безпеки | 2 | 1 | 5 |
| Обладнання | 1 | 0 | 257 |
| Колеса | 1 | 1 | 21 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 15 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 8 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 1 | 0 | 5 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 103 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 53 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 46 |
| Підвіска | 0 | 0 | 46 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My brother lost control from the tires being worn unevenly wich caused him to lose traction. The airbags in the car on the passenger side where the steel pole made contact, failed to deploy. The seatbelt was defective because he was seatbelted and the belt broke.
Audi USA sent me a recall letter/service action for Infotainment System Software. The system reboots and shuts down unexpectedly while driving. Took the car to a local Audi dealership and they informed me that they cannot repair the recall because they now want to change my SOS module in order for both to work.
Several times while reversing using my backup camera, the MMI has rebooted which causes the camera to go blank. This poses a risk to back up into an object or a person during this time. Also during this time, the Rear Cross Traffic Warning system is disabled until the system reboots.
The MMI which controls back up and 360 cameras, parking sensors, collision avoidance system, navigation, bluetooth, radio, etc reboots randomly without warning. There is no predictability and I have not been able to identify a trigger. There is no warning indicator on the dash or MMI before it happens.
My car’s Multi Media Interface (MMI) keeps restarting every 1 to 2 minutes everyday while driving the carThe MMI runs my navigation (not through my phone) and music by connecting to my phone with Bluetooth. It also shows me my backup camera and diagnostics with the car.
Once when I was backing up, the screen started resetting compromising the backup camera display and any cross traffic warning that may of been there.
It appears to be rebooting regardless use or radio, CarPlay, or nothing - even after the recent factory reset. Reboots appear to occur at random - sometimes once in 40 mins, or every 3-4 mins.
The contact stated while the vehicle was parked, it was noticed that the driver's side window had failed to remain up as intended. The vehicle was taken to a local dealer where it was diagnosed with a defective window regulator. The vehicle remained at the dealer unrepaired.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 794 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 38% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску A5 припадає 8 скарг (років у даних: 12). У цього року — 60, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Камера і датчики заднього ходу. Камера й датчики паркування після удару ззаду.
- Утримання смуги. Камера на склі: калібрування після заміни лобового скла.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
- This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty…
This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty control module, symptom 305".
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 1 008. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Audi A5 2020?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, камера і датчики заднього ходу, утримання смуги. Усього скарг: 60. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глючить мультимедіа чи екран (62%), камера заднього виду (33%), асистенти: круїз, утримання смуги (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Audi A5 2020?
У базі NHTSA 1 008 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Audi A5 2020 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2020 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.