AI DamageAudi Q7 2018: типові проблеми
Audi Q7 2018. Скарг власників у NHTSA: 144, найчастіше — двигун і зовнішнє освітлення. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 885. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 144
- з них з ДТП
- 3
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 885
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 27% від усіх скарг
- 2 Зовнішнє освітлення 16% від усіх скарг
- 3 Підвіска 12% від усіх скарг
- 4 Електрика 11% від усіх скарг
- 5 Гальма 8% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 5% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 8 Колеса 4% від усіх скарг
- Двигун: 39 скарг (27% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 40.
- Зовнішнє освітлення: 23 скарг (16% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 18.
- Підвіска: 17 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 62.
- Електрика: 16 скарг (11% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 223.
- Гальма: 12 скарг (8% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 45.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил.названо у 2 скаргах
- автомат, 8 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 144 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 39 | 1 | 40 |
| Зовнішнє освітлення | 23 | 0 | 18 |
| Підвіска | 17 | 0 | 62 |
| Електрика | 16 | 0 | 223 |
| Гальма | 12 | 2 | 45 |
| Рульове керування | 7 | 0 | 41 |
| Трансмісія | 7 | 0 | 22 |
| Колеса | 6 | 1 | 17 |
| Паливна система і привід | 6 | 0 | 9 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 5 | 1 | 7 |
| Паски безпеки | 4 | 0 | 4 |
| Кузов і рама | 3 | 1 | 84 |
| Шини | 3 | 0 | 10 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 40 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
coolant leaking @ 50K miles and also their warning system is not as effective. I got into a fender bender 2 months in owning the car as brand new.
Consumer writes in regards to parking brake malfunction. The consumer was informed that the vehicle must be put in to neutral and select the "p" for parking. The consumer stated the emergency brake was not activated because the vehicle was on level land. The consumer stated the vehicle rolled into a parked vehicle.
I discovered 1 of the rear coil springs was broke and both rear perches were very rusted. I had a local mechanic, who specializes in AUDIs, replace both rear springs and perches with OEM parts. After replacing everything, the mechanic went to take the car on a test drive.
Dealer added oil each time and stated there was no visible oil leak. No oil consumption test was performed and no repair order documenting the concern was provided. Oil loss worsened progressively through 2024. Engine failed in January 2026 at approximately 101,000 miles. Estimated repair cost 18,000–22,000.
The right rear passenger heated seat in my 2018 Audi Q7 overheated and burned through the leather and foam. Fortunately, my disabled [XXX] daughter, who normally sits in that seat, was not in the vehicle at the time. The failure occurred without warning and during normal use.
My 2018 Audi Q7 3.0T Quattro is experiencing extreme oil consumption — dropping from full to minimum level in approximately 230 miles. This is approximately 14x beyond Audi's own threshold for excessive oil consumption of 0.5 quarts per 1,000 miles.
Talked to a dealer and the headlight assembly to replace is 6K plus. For a small yellow side light inside of headlight that is still on, but the message on dashboard says otherwise. Was told that it isn't outputting enough light power.
The crankcase ventilation valve is malfunctioning resulting in excessive oil consumption and unsafe idling. The Extended Warranty dated 5/24/19 with Number AWA-19-03 should be extended to other model years.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 441 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 21% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Q7 припадає 54 скарг (років у даних: 12). У цього року — 144, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides infomraiotn when there are noises from the surround loudspeaker
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
- This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty…
This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty control module, symptom 305".
- This bulletin provides information when there is a paint issue on alloy wheels
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 885. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Audi Q7 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, зовнішнє освітлення, підвіска. Усього скарг: 144. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (12%), витік або витрата оливи (10%), поломка двигуна, заміна мотора (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Audi Q7 2018?
У базі NHTSA 885 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Audi Q7 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.