AI DamageAudi Q7 2019: типові проблеми
Audi Q7 2019. Скарг власників у NHTSA: 63, найчастіше — підвіска і рульове керування. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 986. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 63
- з них з ДТП
- 5
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 986
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 16% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 16% від усіх скарг
- 3 Електрика 14% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 13% від усіх скарг
- 5 Двигун 10% від усіх скарг
- 6 Запобігання фронтальному зіткненню 8% від усіх скарг
- 7 Гальма 6% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 6% від усіх скарг
- Підвіска: 10 скарг (16% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 58.
- Рульове керування: 10 скарг (16% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 47.
- Електрика: 9 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 285.
- Паливна система і привід: 8 скарг (13% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 10.
- Двигун: 6 скарг (10% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 42.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 3 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 8 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 63 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 10 | 0 | 58 |
| Рульове керування | 10 | 3 | 47 |
| Електрика | 9 | 1 | 285 |
| Паливна система і привід | 8 | 0 | 10 |
| Двигун | 6 | 0 | 42 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 5 | 1 | 6 |
| Гальма | 4 | 1 | 39 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 24 |
| Зовнішнє освітлення | 4 | 0 | 18 |
| Колеса | 3 | 0 | 18 |
| Система стабілізації (ESC) | 3 | 1 | 1 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 3 |
| Обладнання | 1 | 1 | 256 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 56 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The fireman said the airbags deploy code was issues but the airbag never deployed, and the automatic emergency braking did not stop the car. It seemed as though the transmission was switched, but we had not touched the gas. INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
Hesitation on acceleration, failure to accelerate, jerking, shuddering, revving, surging, slipping, etc.) engine problems (e.g. Leaks, illumination of the check engine light, whining noise from the engine area, loss of power, stalling, rough running, etc.) electrical problems (e.g.
Vehicle stability while driving on automatic driving /lane keeping system failed 3 times almost causing vehicle to loose control and crash. On 4 other occasions the vehicles lane keeping failed to keep between lanes and instead vear vehicle in different steering directions, forcing me to pull against the stearing…
The vehicle reports front right side marker malfunction error while I do not see any issue with the headlight. I see that certain vehicles were recalled for the same model earlier reporting the same issue and hence wanted to report this a safety incident if the light malfunction while driving at night.
After the second visit, around August 28, 2026, a high-pitched whining/squealing noise began. It occurred while coasting or going downhill and generally when the accelerator was not pressed, not only while braking. The driver initially suspected a brake noise.
The warning signs that the car gives are “Traffic jam assist unavailable” and “Safety system malfunction” while driving.These warning messages and system malfunctions have been occurring intermittently since shortly after purchase in early 2025 and were previously reported to the dealership.
The contact stated that while in reverse, the back-over prevention intermittently displayed a black screen. The vehicle was not taken to the dealer to be diagnosed or repaired. The contact researched online and became aware of NHTSA Campaign Number: 25V900000 (Back Over Prevention); however, the VIN was not included.
The starter in my Audi Q7 2019 failed and the car would not start. I was parked in my garage and manually had to put the car in neutral using the tool provided in the trunk and push the car out of the garage until a flatbed tow truck was able to take my car to the shop.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 773 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 37% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Q7 припадає 54 скарг (років у даних: 12). У цього року — 63, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides infomraiotn when there are noises from the surround loudspeaker
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
- This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty…
This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty control module, symptom 305".
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 986. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Audi Q7 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, рульове керування, електрика. Усього скарг: 63. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (13%), глючить мультимедіа чи екран (11%), проблеми з кермом, підсилювачем (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Audi Q7 2019?
У базі NHTSA 986 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Audi Q7 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.