AI DamageBMW 735I 1992: типові проблеми
BMW 735I 1992. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — двигун і охолодження і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 50% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Замки й тяги 17% від усіх скарг
- 4 Сидіння 17% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 3 скарг (50% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (17% від усіх).
- Замки й тяги: 1 скарг (17% від усіх).
- Сидіння: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Car overheated, causing the top radiator hose to fail and also the thermostat to fail as a direct result of the recall. The dealer refuses to fix this problem. I feel this is there responibity to fix the failures. The $466.30 is there estimate.
While driving at state speed there was a noise coming from right hand side of vehicle and without warning front right door and rear right door opened.
I ended up to replace every component in the cooling sistem of a total cost aprox. $ 2500 and later on I found here on the net that the 735i's have a recall on their cooling sistem. After all the replacements in the engine cooling sistem , months after, I received a note from the bmw dealership about the radiator cap.
Recall #98v-178 replaces the radiator cap because the cooling system is not robust enough to hold the pressure of an overheated engine. Bmw states that the result can be a ruptured heater core and possible hot cooland expelled on the drivers legs and steamed windows obscuring vision.
While parked vehicle caught fire under the hood. This has happened twice, harness was replaced the first time. Dealer can't find a solution.
The drivers side power seat recline cable slips out of its motor allowing the seat back to sudderly fall back untill it rests on the rear seat. This is dangerous while driving and can cause the driver to loose control of the car.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 278 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 735I припадає 4 скарг (років у даних: 7). У цього року — 6, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Замки й тяги. Замки дверей, капота й багажника, особливо в зоні удару.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 735I 1992?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, електрика, замки й тяги. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: перегрів, втрата антифризу (33%), кондиціонер чи пічка (17%), дим, запах горілого, займання (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 735I 1992?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 735I 1992 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1992 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.