BMW 735I 1990: типові проблеми

BMW 735I 1990. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — двигун і охолодження і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 4

Що ламається найчастіше

1 Двигун і охолодження 50% від усіх скарг
2 Електрика 25% від усіх скарг
3 Зовнішнє освітлення 25% від усіх скарг
4 Паливна система 25% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Двигун і охолодження: 2 скарг (50% від усіх).
Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
Зовнішнє освітлення: 1 скарг (25% від усіх).
Паливна система: 1 скарг (25% від усіх).

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Двигун і охолодження	2	0	0
Електрика	1	0	0
Зовнішнє освітлення	1	0	0
Паливна система	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The coolant system failed. The vehicle over heated at any speed the hoses radiator and cap were replaced, however the vehicle continued to over heat.
Двигун і охолодження · 2003-05-19 · скарга NHTSA №10020085
This mustard colored module causes the computer to warn the driver of a failed parking light and/or tail light when the headlights are turned on. Every time these lights are turned on, this module sends a signal to the driver. Upon inspecting the lights when this warning occurs, the lights are fully functional.
Електрика · 1999-12-20 · скарга NHTSA №716254
Recall 96v111000. Brake lights computer has a readout that shows a defect in this system which occurred intermittently. Dealer contacted many times and problem still exists. Also, recall 98v178000, cooling system. Radiator and water pump were replaced. Dealer contacted and did not remedy the problem.
Двигун і охолодження · 1999-03-04 · скарга NHTSA №835454
When engine is running the fuel line leaks gas on the hot manifold.
Паливна система · 1997-12-04 · скарга NHTSA №819740

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19971
19992
20031

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску 735I припадає 4 скарг (років у даних: 7). У цього року — 4, тобто приблизно на рівні середнього.

Що перевірити перед купівлею

Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми BMW 735I 1990?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, електрика, зовнішнє освітлення. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (25%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 735I 1990?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати BMW 735I 1990 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1990 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.