AI DamageBMW 850I 1991: типові проблеми
BMW 850I 1991. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — зовнішнє освітлення і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
Що ламається найчастіше
- 1 Зовнішнє освітлення 56% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 4 Гальма 11% від усіх скарг
- 5 Підвіска 11% від усіх скарг
- Зовнішнє освітлення: 5 скарг (56% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (11% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (11% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (11% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Зовнішнє освітлення | 5 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Started my bmw 850i, drive half a block down the street, the airbag blow , burn my hands. I can take picture of the broken airbag in the steering wheel if needed.
The driver noticed that the headlight adjuster was broken. This caused poor visibility while driving at night. The consumer took the vehicle to the dealer and was informed that the headlights adjuster needed to be replaced.
Both headlight adjustment mechaisms have repeatedly failed. This is an ongoing complaint with bmw 8 series owners. When the adjustment mechanism fails the headlight buckets point downwards so that the amount of road visible to the driver is 25 feet or less.
After failure, bmw tells you to buy new headlight buckets for $650 with new adjusters in them, which will fail again after two to four years, depending on the mileage. After failure the lights shine extremly low without covering the street in front of you, resulting in a real safety hazard.
This car loses coolant, overheats, and blows a head gasket, and now possibly needs new cylinder heads. Bmw mechanic states that the temperatute gauge is not supposed to tell you the engine is overheating if the coolant has already completely leaked out of the system.
Shock support came completely out of the body of the vehicle on two occasions.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 366 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 31% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 850I припадає 6 скарг (років у даних: 3). У цього року — 9, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW 850I 1991?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: зовнішнє освітлення, подушки безпеки, двигун і охолодження. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: фари й ліхтарі (56%), перегрів, втрата антифризу (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW 850I 1991?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW 850I 1991 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1991 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.