AI DamageBMW M8 2020: типові проблеми
BMW M8 2020. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — круїз-контроль і педаль газу і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 163. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
- з них з ДТП
- 1
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 163
Що ламається найчастіше
- 1 Круїз-контроль і педаль газу 40% від усіх скарг
- 2 Електрика 20% від усіх скарг
- 3 Гальма 20% від усіх скарг
- 4 Двигун 20% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 20% від усіх скарг
- 6 Запобігання фронтальному зіткненню 20% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 20% від усіх скарг
- 8 Трансмісія 20% від усіх скарг
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (40% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Електрика: 1 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 61.
- Гальма: 1 скарг (20% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 9.
- Двигун: 1 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 7.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (20% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 4,4 л · бензин · турбо · 8 цил.
- автомат, 8 ступ.
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 1 | 1 |
| Електрика | 1 | 1 | 61 |
| Гальма | 1 | 0 | 9 |
| Двигун | 1 | 1 | 7 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 5 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 1 | 0 | 2 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 2 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 2 |
| Обладнання | 0 | 0 | 63 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 15 |
| Камера і датчики заднього ходу | 0 | 0 | 9 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 9 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 8 |
| Утримання смуги | 0 | 0 | 6 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My car went into unintended acceleration at full throttle of 8000 RPMs. The engine was stuck at maximum power and would not slow down. My car slide until it hit a curb and was forced to stop. However, the engine was still running at full maximum capacity at full unintended acceleration.
Engine misfire and loss of power. Too to bmw for check up. It was coolant tank leak into injectors. BMW is not replacing the tank as part of recall. It is changing only injectors even though the recall specifically addresses the tank causing the issue.
While driving, the vehicle immediately went into full unintended acceleration without any input from the accelerator pedal. I removed my foot completely from the pedal, but engine RPM increased to full 7000 rpm’s and the throttle was stuck there. The vehicle surged forward unexpectedly.
Fuel pump failed within a minute of initial warning and performance indicating a problem. While driving ~60 mph on the highway, available power dropped to zero within a couple tenths of a mile, *barely* allowing me to move to the shoulder.
Tl* the contact owns a 2020 bmw m8. The contact stated that while driving in the rain at 55 mph, the windshield became foggy. The contact activated the defroster/defogger however, failed to immediately clear the windshield. The contact pulled over and waited for the windshield to clear up.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 688 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 20% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску M8 припадає 1 скарг (років у даних: 7). У цього року — 5, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- The Fuel Injector Condition-Specific Repair Coverage Program applies to qualifying repairs for the…
The Fuel Injector Condition-Specific Repair Coverage Program applies to qualifying repairs for the required replacement of one or more the fuel injectors which were determined to have failed due to a buildup of…
- Engine Return
- The NVLD limited emission related warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15…
The NVLD limited emission related warranty for defects in materials or workmanship has been extended to 15 years/150,000 miles as determined from the original in-service date
- BMW AG has issued a Delivery Stop (effective April 15, 2024) on certain Model Year 2018 - 2023 BMW…
BMW AG has issued a Delivery Stop (effective April 15, 2024) on certain Model Year 2018 - 2023 BMW vehicles that were produced between November 7, 2017, and September 9, 2022.
- The basic conditions for initializing the power windows are not met
- The Central Information Display goes black intermittently due to resets of the Head Unit (HU-H3)
FaultB7F8F9 ÃÂâÃÂÃÂÃÂàÃÂâÃÂÃÂÃÂÃÂHU-H: ResetÃÂâÃÂÃÂÃÂàwill be stored in the HU-H3.
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned. This can be felt (jerking)/ heard via an acoustic acknowledgement (clunk) as seen at the 11 second mark of the…
- SITUATION Unusual noises occur only when operating the steering column in the axial direction
1. A one-time thump sound at the start of movement Shortly after the steering column starts moving, retracting, or extending, a one-time thump noise is heard. See attached video V32 03 23 2. Humming noise while…
- A vehicle arrives at your center to be diagnosed for a micro-leak in the fuel evaporative (EVAP)…
A vehicle arrives at your center to be diagnosed for a micro-leak in the fuel evaporative (EVAP) system(NVLD natural vacuum leak detection). For this condition, the following fault is stored in the DME: 190302 - fuel…
- Functional noises (squealing/honking) when braking shortly before the vehicle comes to a stop
- ?Unusual noises occur only when operating the steering column in the axial direction
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 163. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми BMW M8 2020?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: круїз-контроль і педаль газу, електрика, гальма. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: самовільне прискорення (40%), паливна система, запах бензину (20%), втрата потужності, аварійний режим (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для BMW M8 2020?
У базі NHTSA 163 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати BMW M8 2020 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2020 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.