CAN-AM Spyder RS 2009: типові проблеми
CAN-AM Spyder RS 2009. Скарг власників у NHTSA: 13, найчастіше — рульове керування і обладнання. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 13
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 77% від усіх скарг
- 2 Обладнання 8% від усіх скарг
- 3 Паливна система 8% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 8% від усіх скарг
- Рульове керування: 10 скарг (77% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (8% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (8% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 13 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 10 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I have a 2009 can am spyder rs and it caught on fire in may 2014 . My bike only has 1900 miles and has been in the shop for service four times. It caught on fire on may 12, 2014 at my work fabensisd. I had it in the shop for 3 recalls and got it bk 3 months later from nov. 2013 to feb 2014.
While driving various speeds, the power steering failed without warning. The contact took the vehicle to the dealer where it was diagnosed that the power steering failed. The vehicle was repaired, but the failure recurred. The manufacturer was made aware of the failure. The approximate failure mileage was 65,000.
The contact stated that the check dynamic power steering indicator illuminated on the instrument panel. The vehicle was serviced under nhtsa campaign number: 09v162000 (steering) but the remedy failed to repair the vehicle.
I also wish to report the random smell of fuel which causes me considerable worry since my 2008 can am spyder was completely destroyed when it unexpectedly burst into flames as I was leaving my driveway.
Tl* the contact owns a 2009 can am spyder rs. The contact stated that the automatic transmission would intermittently become locked in gear. The manufacturer was notified and they stated that there were no failures and the vehicle was designed to respond in the manner in which it was. The vehicle was not repaired.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 843 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 27% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Spyder RS припадає 9 скарг (років у даних: 8). У цього року — 13, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми CAN-AM Spyder RS 2009?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, обладнання, паливна система. Усього скарг: 13. Найчастіші симптоми в текстах скарг: проблеми з кермом, підсилювачем (31%), дим, запах горілого, займання (23%), ривки, жорсткі перемикання (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для CAN-AM Spyder RS 2009?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати CAN-AM Spyder RS 2009 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2009 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.