AI DamageChevrolet Corvette 2019: типові проблеми
Chevrolet Corvette 2019. Скарг власників у NHTSA: 148, найчастіше — колеса і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 633. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 148
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 633
Що ламається найчастіше
- 1 Колеса 84% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 3 Двигун 3% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 2% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 2% від усіх скарг
- 6 Електрика 1% від усіх скарг
- 7 Гальма 1% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 1% від усіх скарг
- Колеса: 124 скарг (84% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 48.
- Трансмісія: 10 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 90.
- Двигун: 4 скарг (3% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 65.
- Рульове керування: 3 скарг (2% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 11.
- Паливна система і привід: 3 скарг (2% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 5.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 6,2 л · бензин · 8 цил.названо у 1 скаргах
- 6,2 л · бензин · турбо · 8 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 8 ступ.
- механіка, 7 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 148 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Колеса | 124 | 0 | 48 |
| Трансмісія | 10 | 0 | 90 |
| Двигун | 4 | 0 | 65 |
| Рульове керування | 3 | 0 | 11 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 5 |
| Електрика | 2 | 0 | 86 |
| Гальма | 1 | 0 | 30 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 29 |
| Шини | 1 | 0 | 26 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 8 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 1 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 0 | 0 | 188 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 119 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Had independent shop analyze problem and codes indicated a cracked fuel pump module. This is a serious hazard because fuel can leak onto exhaust or heat shield and cause a fire. GM currently has a Special Coverage Program #17469 for 2014-2017 corvette.
The contact stated that after parking in the driveway and turning the vehicle off, the doors would not open, trapping the driver and a front seat passenger inside the vehicle. The contact attempted to activate the emergency release to open the hard top roof but the emergency release did not operate.
The contact stated that air was added two to three days later, and the tire warning light illuminated. The contact stated that the failure reoccurred for two weeks. The vehicle was then taken to a dealer, and four new tires were ordered.
The contact stated that while driving approximately 40 MPH, the accelerator pedal was depressed, and the vehicle shook and shuddered abnormally. The contact stated that the failure had been constant since purchasing the vehicle. There were no warning lights illuminated.
Engine needed to be replaced and it was but new engine misfiring and throwing knock codes and misfire codes. Contacted General Motors only to be told they can’t do anything about it and that’s unacceptable. Case number [XXX] INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
This bulletin states that if a customer comes in complaining of shake/shudder during acceleration between 25 to 80mph or when the trans is not actively shaking, then there is no need to further diagnose. Just follow the procedure in the service bulletin.
Engine blew up and it’s been at dealership waiting on GM to replace sense January 2025. And GM has done nothing to fix the problem. Been paying car note and renting a vehicle at my cost also . And they are still doing nothing. How can these people be aloud to treat Americans like this without any recourse?
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, there was smoke coming from the engine compartment. The contact pulled over to the shoulder of the roadway to inspect the vehicle.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 431 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 21% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Corvette припадає 68 скарг (років у даних: 10). У цього року — 148, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent…
This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent confusion when ordering
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- This bulletin advises the tech to inspect deeper into what may be to main cause of an engine failure
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 633. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Corvette 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: колеса, трансмісія, двигун. Усього скарг: 148. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (22%), загоряються попередження, check engine (9%), ривки, жорсткі перемикання (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Corvette 2019?
У базі NHTSA 633 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Corvette 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.