AI DamageChevrolet Corvette 2018: типові проблеми
Chevrolet Corvette 2018. Скарг власників у NHTSA: 51, найчастіше — колеса і гальма. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 668. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 51
- з них з ДТП
- 1
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 668
Що ламається найчастіше
- 1 Колеса 88% від усіх скарг
- 2 Гальма 4% від усіх скарг
- 3 Електрика 2% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 2% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 2% від усіх скарг
- 6 Шини 2% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 2% від усіх скарг
- Колеса: 45 скарг (88% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 51.
- Гальма: 2 скарг (4% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 30.
- Електрика: 1 скарг (2% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 99.
- Трансмісія: 1 скарг (2% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 96.
- Кузов і рама: 1 скарг (2% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 27.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 6,2 л · бензин · 8 цил.
- 6,2 л · бензин · турбо · 8 цил.
- автомат, 8 ступ.
- механіка, 7 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 51 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Колеса | 45 | 0 | 51 |
| Гальма | 2 | 1 | 30 |
| Електрика | 1 | 0 | 99 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 96 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 27 |
| Шини | 1 | 0 | 26 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 11 |
| Обладнання | 0 | 0 | 210 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 110 |
| Двигун | 0 | 0 | 67 |
| Паливна система | 0 | 0 | 24 |
| Підвіска | 0 | 0 | 19 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 15 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 7 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The brakes have now four times failed to stop the vehicle. When pressed they get hard, then go down to the floor and there's a pulsating feeling. The vehicle just continues to go to the floor.
Vehicle had a shake, and felt like it was shifting wrong. Apparently, Two of the four rims have were confirmed cracked which led to an unsafe vehicle for travel. The vehicle had approximately 15,230 miles on the tires and rims when air was leaking out. All four tires were shot.
Prior to warranty expiration I took my car to be checked for vibration at highway speed. McMulkin Chevrolet NH told me they had to change the fluid in the transmission. This did nothing for the problem. During this time the drivers side tires would lose tire pressure faster than what is acceptable.
When the tire loses air the low tire warning light comes on and more air must be installed but as i was stranded on Easter Saturday and Sunday waiting too order a new wheel making it impossible to travel as i could only get about 25 miles after putting additional air in the tire.
While driving 45 mph, there was a violent vibration in all four tires without warning. The contact noticed that the thread was separating from each tire. The vehicle was taken to roger dean chevrolet ([address], cape coral, [ZIP], [phone]) two days prior to the failure, but no failure was found at that time.
During the second session on day two my 2018 z06 had a power steering issue. Without any warning, I felt and heard a loud thump through the steering wheel as I approached turn 3 from no-name, I had very little steering ability that required heavy handed input on the steering wheel causing me to lift and brake to keep…
8-speed automatic transmission 'bucks' and 'clunks' during acceleration or during up shifting. It does this either in full automatic or manual shifting mode.
Two brake rotors on 2018 corvette grand sport have permanent rust bands that do not wear off under braking. They are scoring and grooving the brake pads instead. Gm blames the dealer for poor maintenance but neither will replace because they say it's only 'cosmetic' according to them.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 871 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 41% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Corvette припадає 68 скарг (років у даних: 10). У цього року — 51, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent…
This PI communicates the proper part numbers for transmission connectors and internal harness to prevent confusion when ordering
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- This PI Addresses a possible solenoid wiring fault and how to inspect the build date to identify
- This technical bulletin provides a procedure to replace the camshaft actuator magnet to correct customer…
This technical bulletin provides a procedure to replace the camshaft actuator magnet to correct customer concerns of engine related shudder.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 668. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Corvette 2018?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: колеса, гальма, електрика. Усього скарг: 51. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (18%), стук, скрип чи інший сторонній шум (4%), загоряються попередження, check engine (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Corvette 2018?
У базі NHTSA 668 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Corvette 2018 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2018 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.