Chevrolet Spark 2016: типові проблеми
Chevrolet Spark 2016. Скарг власників у NHTSA: 29, найчастіше — гальма і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 583. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 29
- з них з ДТП
- 1
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 583
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 34% від усіх скарг
- 2 Електрика 21% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 4 Двигун 7% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 7% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 7% від усіх скарг
- 8 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
- Гальма: 10 скарг (34% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 13.
- Електрика: 6 скарг (21% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 130.
- Трансмісія: 4 скарг (14% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 46.
- Двигун: 2 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 67.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 2 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 18.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,4 л · бензин · 4 цил.
- електро
- автомат, 1 ступ.
- варіатор (CVT)
- механіка, 5 ступ.названо у 1 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 29 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 10 | 0 | 13 |
| Електрика | 6 | 0 | 130 |
| Трансмісія | 4 | 0 | 46 |
| Двигун | 2 | 0 | 67 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 18 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 13 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 4 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 2 |
| Паливна система | 1 | 0 | 26 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 5 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 0 | 0 | 203 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 73 |
| Колеса | 0 | 0 | 32 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
During the crash, the driver-side curtain air bags did not immediately deploy. The contact indicated that the air bag deployed approximately one minute after the crash had occurred. The driver sustained torso bruises and lower back pain which later required medical treatment. A Police report was taken at the scene.
The contact stated an abnormal, rotten egg like smell began to emit from the fuel pump. The fuel gauge began to show false fuel readings and the fuel pump was replaced by an independent mechanic. The contact then stated that the check engine light appeared on the instrument panel.
Since the sudden shutdown of the propulsion power while driving happened without any prior warning light, message, or symptom, the incident could put the safety of the driver and others at risk, especially if the shutdown happened at a higher speed on a highway.
I was driving downhill with the car in L on a highway and brakes failed. I could not engage the brakes at all but somehow the car slowed to a stop and I managed to pull into a parking spot and park. Two lights came on: Service Intellitrak and Service Brake Assist.
The contact stated while driving 60 MPH, the transmission was slipping, and the cruise control was not operating correctly. Additionally, the RPM was elevated with the check engine warning light illuminated. The vehicle was taken to the local dealer and diagnosed; however, no failure was determined.
I have had my 2016 Chevrolet Spark EV in for repairs to three Chevy dealers for issues regarding random brake stuttering and complete brake failure resulting in running stop lights and stop signs going 30> MPH.
Randomly when I get into my car and crank the lights on my dash,screen will appear- other times they will not. Randomly when driving she will just be driving normal and immediately she shuts down and off with no warning signs and no warning lights on dash. This issue has been ongoing since the purchase of her.
While driving the vehicle either a 'service stabilitrak' or 'service brake assist' warning light goes on along with the emergency brake light and the brakes lose their power. It feels like the power steering has gone out only it's the brakes. You have to push with all of your power to get the car to stop.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 958 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 19% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Spark припадає 51 скарг (років у даних: 10). У цього року — 29, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have an intermittent no crank, no start, or start stall concern with the security light coming on. Technician may…
- This service bulletin provides information to dealership personnel for new vehicles with less than 1,000…
This service bulletin provides information to dealership personnel for new vehicles with less than 1,000 miles that may not pass California smog inspection or smog inspection in other states.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 583. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Spark 2016?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, електрика, трансмісія. Усього скарг: 29. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (31%), глючить мультимедіа чи екран (10%), відмова гальм (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Spark 2016?
У базі NHTSA 583 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Spark 2016 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2016 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.