AI DamageChevrolet Trax 2021: типові проблеми
Chevrolet Trax 2021. Скарг власників у NHTSA: 25, найчастіше — електрика і двигун. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 527. Відео про ремонт на YouTube: 1. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 25
- з них з ДТП
- 5
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 527
- Відео ремонтів на YouTube
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 40% від усіх скарг
- 2 Двигун 24% від усіх скарг
- 3 Гальма 24% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 12% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 8% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 4% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 4% від усіх скарг
- Електрика: 10 скарг (40% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 113.
- Двигун: 6 скарг (24% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 47.
- Гальма: 6 скарг (24% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 13.
- Трансмісія: 3 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 46.
- Подушки безпеки: 3 скарг (12% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,4 л · бензин · турбо · 4 цил.
- автомат, 6 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 25 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 10 | 1 | 113 |
| Двигун | 6 | 1 | 47 |
| Гальма | 6 | 0 | 13 |
| Трансмісія | 3 | 1 | 46 |
| Подушки безпеки | 3 | 3 | 1 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 5 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 94 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 19 |
| Підвіска | 1 | 1 | 12 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 11 |
| Паски безпеки | 1 | 1 | 2 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Утримання смуги | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 0 | 0 | 154 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags did not deploy. In addition, the contact stated that the engine detached from the vehicle after the crash. The vehicle was towed to a local tow yard. The driver was transported to the local medical center.
They are described as “catastrophic engine failures”. The last one occurred on MLK Jr Day 2026, before the vehicle was permanently grounded. It could have been fatal. GM is doing a formal investigation to see what liability the have for it because the vehicle is now considered a “lemon”.
The contact stated that both the driver and passenger seat belts failed to restrain both occupants. The air bags also failed to deploy upon impact. A police report was filed. The contact managed to drive away from the scene of the accident.
It appears the rear axle separated from the vehicle. This appears to prevented braking ability. My conclusion is from skid marks at the crash scene. Also Front wheels disengaged. I have photos.
In either case the front or back tire impacts will still involve the persons head being slammed into the door window causing head injury.
The contact stated that while attempting to start the vehicle and while driving at various speeds, the instrument panel glitched and then displayed a blank screen. The approximate failure mileage was 50,312.
The contact owns Ac condenser became inoperable cluster Mask (ICM). The dealer diagnosed with a failed internal cluster mask. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 115,000.
The vehicle was taken to the dealer, where it was inspected. The manufacturer was notified of the failure, and the dealer informed the contact that the manufacturer would partially cover the cost of the repair. The contact declined to pay a fee because the contact believed that the failure was a factory defect.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 162 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 45% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску Trax припадає 80 скарг (років у даних: 11). У цього року — 25, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This Preliminary information communicates to the technician a repair direction when a failed programming…
This Preliminary information communicates to the technician a repair direction when a failed programming event occurs when replacing the Instrument Panel Cluster.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- PI to help diagnose A/C concern
- This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
- Pi created to provide GM dealers with information on gathering information for projection issue
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered…
This PI advised dealer technicians of possible causes of diesel fuel contamination in gasoline powered vehicles and advises of warranty direction.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 527. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chevrolet Trax 2021?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, гальма. Усього скарг: 25. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (24%), загоряються попередження, check engine (20%), кондиціонер чи пічка (16%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chevrolet Trax 2021?
У базі NHTSA 527 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chevrolet Trax 2021 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2021 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.