AI DamageChrysler Cirrus 2000: типові проблеми
Chrysler Cirrus 2000. Скарг власників у NHTSA: 99, найчастіше — рульове керування і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 99
- з них з ДТП
- 18
Що ламається найчастіше
- 1 Рульове керування 29% від усіх скарг
- 2 Гальма 16% від усіх скарг
- 3 Електрика 14% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 9% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
- 6 Підвіска 7% від усіх скарг
- 7 Паливна система 6% від усіх скарг
- 8 Шини 6% від усіх скарг
- Рульове керування: 29 скарг (29% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 16 скарг (16% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 14 скарг (14% від усіх).
- Подушки безпеки: 9 скарг (9% від усіх), у 9 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 8 скарг (8% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.названо у 1 скаргах
- 2,5 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 99 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Рульове керування | 29 | 2 | 0 |
| Гальма | 16 | 3 | 0 |
| Електрика | 14 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 9 | 9 | 0 |
| Двигун і охолодження | 8 | 0 | 0 |
| Підвіска | 7 | 1 | 0 |
| Паливна система | 6 | 1 | 0 |
| Шини | 6 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 3 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 3 | 1 | 0 |
| Колеса | 3 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I only own this car 6 months ( 1825 miles) and this was the 2nd major repair I had with this veichles steering conponents ( rack & pinion assy and power steering pump). I found on another website that there is a recall for the control arm:lower ball joint recall id #79830 .
The air bags did not deploy. The contact sustained moderate injuries. The vehicle was not inspected further for the cause of the air bag failure. The current and failure mileages were approximately 200,000. Updated 09/16-10 updated 09/20/10
Brakes failed me on march 22, 2010 had a bad car accident because my brakes nor my emergency brakes didn't work, both failed me.
2000 chrysler cirrus tire blew out causing the consumer to hit the median wall. According to the report, the right rear tire sis not have puncture holes. The tire wall bead against the wheel had jagged rips and had separated from the wheel. 3 occupants in the vehicle were injured. Ohio traffic crash report.
Dt: the contact stated while in a front end collision the airbags did not deploy. The vehicle was totaled. There has been no inspection to see why the air bags did not deploy.
Dt: the consumer's wife was pulling up to a stop sign and the vehicle plunged forward and it crashed into another vehicle. The vehicle has not been to the dealership for inspection. T the consumer does plan to have vehicle fixed. A police report was taken.
Car consumed by fire - fuel line front of engine severed with front end collision. **dimsii ivoq entry posted after 12/12/02 cut over to artemis**768010
During the collision the vehicle spin and went out of control, the air bags and seat belt failed and the consumer was also unable to get the vehicle out of drive.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 3 592 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 10% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Cirrus припадає 93 скарг (років у даних: 9). У цього року — 99, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chrysler Cirrus 2000?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: рульове керування, гальма, електрика. Усього скарг: 99. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (24%), проблеми з кермом, підсилювачем (14%), подушки не спрацювали в ДТП (5%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chrysler Cirrus 2000?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chrysler Cirrus 2000 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2000 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.