AI DamageChrysler Cirrus 1997: типові проблеми
Chrysler Cirrus 1997. Скарг власників у NHTSA: 69, найчастіше — двигун і охолодження і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 69
- з них з ДТП
- 9
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 16% від усіх скарг
- 2 Гальма 16% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 14% від усіх скарг
- 4 Електрика 12% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 9% від усіх скарг
- 7 Підвіска 9% від усіх скарг
- 8 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 11 скарг (16% від усіх).
- Гальма: 11 скарг (16% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 10 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 8 скарг (12% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 7 скарг (10% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.названо у 1 скаргах
- 2,5 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 69 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 11 | 0 | 0 |
| Гальма | 11 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 10 | 1 | 0 |
| Електрика | 8 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 7 | 4 | 0 |
| Рульове керування | 6 | 1 | 0 |
| Підвіска | 6 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 6 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 4 | 0 |
| Шини | 5 | 0 | 0 |
| Паливна система | 4 | 1 | 0 |
| Замки й тяги | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Owned a 1997 chrysler cirrus. Put car in reverse to back out of driveway when car accelerated to an incredible speed within seconds. Car shot out of driveway, across street into neighbors home and garage.
Both tie rods on the left rear tire broke causing the tire to lock up. Which caused loss of control of the car sending the car into a ditch. Front end of car stopped in ditch and rear then came over landing upside down. None of the air bags empolyed.
Dealership states they could not determine reason for sudden acceleration. Vehicle experienced sudden acceleration on a second occasion when consumer was in a line at a car wash, consumer started vehicle to go into car wash and it shot out of control, consumer turned off key while exiting car wash, however vehicle…
On my way from work from downtown baltimore, while going north on the ramp of I-395 the steering became unresponsive. First, the cirrus ran into the left barrier, and it pick up speed across the ramp and hit the right barrier. There was no controling or stopping the cirrus.
Vehicle wouldn't start due to fuel pump failure. Once part was replaced, old fuel pump showed burned areas. Fuel pump is availabe for investigations. Consumer hit a deer and had four thousand dollars of damage due to a 35-40 mph impact. Deer hit in front of vehicle and smashed into the windshield.
The vehicle accelerated when putting in drive position unexpectedly and at a higher speed while the braking system was activated, causing a minor accident. Dealer cannot determine problem.
At first I heard a squeaking noise that gradually turned into a grinding noise. After having my brake pads replaced and front driver side caliper replaced, the grinding noise turned into a metal on metal grind with a peculiar metal smell which resulted in something ceasing up (only way to describe how tight the tires…
Tl* the contact owns a 1997 chrysler cirrus. The contact stated that while making a right turn, the rear passenger door swung open abnormally. The contact had to screw in the bolt that held the latch into place. The contact was concerned with the possibility of someone falling from the vehicle.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 461 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 12% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Cirrus припадає 93 скарг (років у даних: 9). У цього року — 69, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Chrysler Cirrus 1997?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, гальма, трансмісія. Усього скарг: 69. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (13%), глохне на ходу (7%), стук, скрип чи інший сторонній шум (4%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Chrysler Cirrus 1997?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Chrysler Cirrus 1997 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1997 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.