Eagle Premier 1990: типові проблеми

Ключові цифри

Скарги власників

25

з них з ДТП

1

Що ламається найчастіше

• Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 8 скарг (32% від усіх).
• Паски безпеки: 6 скарг (24% від усіх).
• Електрика: 4 скарг (16% від усіх).
• Двигун і охолодження: 4 скарг (16% від усіх).
• Трансмісія: 4 скарг (16% від усіх).

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

• 3 л · бензин · 6 цил.
• автомат, 4 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 25 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

• кондиціонер чи пічка5 · 20%
• дим, запах горілого, займання2 · 8%
• перегрів, втрата антифризу1 · 4%
• глохне на ходу1 · 4%
• прослизає коробка1 · 4%
• склопідйомники, люк1 · 4%

Вузли, на які скаржаться

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

• Nhtsa##6970-94-v-006-000 jan/4/96 heater water defrost: the end cap connecting the heater exchanger core to the engine cooling system could rupture and allow hot coolant to escape into passenger compartment. Consumer sates has the same problem. Dealer has been notified. Please provide further information. Ts

  Обладнання · 2003-01-07 · скарга NHTSA №10002280

• Recall work performed on the heater core fluid bypass, however since replacement the vehicle has been experienced chronic overheating with major repairs due to damage within the cooling system.

  Двигун і охолодження · 1999-12-09 · скарга NHTSA №542828

• Vehicle experiencing electrical problem causing the car to cut off without warning.

  Електрика · 1999-02-24 · скарга NHTSA №524075

• The coolant escaped from the passenger compartment , and steam from the heater liquid clouded the window of the vehicle, which made it very hard for the driver to see.

  Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) · 1998-04-17 · скарга NHTSA №822528

• Motorized shoulder belts failed prior to/after recall repairs (95v-213).

  Паски безпеки · 1997-09-08 · скарга NHTSA №519111

• Prior to recall of heater core bypass valve, had noticed film on windshield, and sometimes after recall experienced greasy film build up on windshield, wiper or washer won't eliminate film, resulted in poor visibility.

  Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) · 1996-09-25 · скарга NHTSA №802917

• Mfg., 607 nhtsa 94v006; heater core bypass; service bulletin states parts were installed backwards which can result in excessive anti-freeze leak/stalling.

  Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) · 1996-04-18 · скарга NHTSA №983166

• Passenger's motorized shoulder belt failed to perform properly.

  Паски безпеки · 1995-11-16 · скарга NHTSA №485885

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

• 199511
• 19965
• 19972
• 19983
• 19992
• 20031
• 20041

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 7 448 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 20% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Premier припадає 31 скарг (років у даних: 7). У цього року — 25, тобто менше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

• Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
• Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
• Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
• Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.

Інші роки цієї моделі

• Premier 198854 джерел
• Premier 198967 джерел
• Premier 199148 джерел
• Premier 199223 джерел

Питання й відповіді

Інші моделі 1990 року

• Eagle Talon 1990
• Eagle Summit 1990