Ford Probe 1994: типові проблеми

Ford Probe 1994. Скарг власників у NHTSA: 166, найчастіше — гальма і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 166
з них з ДТП: 16

Що ламається найчастіше

1 Гальма 23% від усіх скарг
2 Трансмісія 17% від усіх скарг
3 Електрика 16% від усіх скарг
4 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
5 Паски безпеки 8% від усіх скарг
6 Подушки безпеки 7% від усіх скарг
7 Стоянкове гальмо 7% від усіх скарг
8 Паливна система 5% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 39 скарг (23% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Трансмісія: 29 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Електрика: 26 скарг (16% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Двигун і охолодження: 25 скарг (15% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Паски безпеки: 13 скарг (8% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2 л · бензин · 4 цил.
2,5 л · бензин · 6 цил.названо у 1 скаргах
автомат, 4 ступ.
механіка, 5 ступ.названо у 1 скаргах

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 166 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

дим, запах горілого, займання20 · 12%
глохне на ходу15 · 9%
перегрів, втрата антифризу9 · 5%
відкат, стоянкове гальмо9 · 5%
ремені безпеки9 · 5%
проблеми з кермом, підсилювачем8 · 5%
корозія7 · 4%
прослизає коробка7 · 4%
втрата потужності, аварійний режим5 · 3%
шини: грижі, розриви5 · 3%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Гальма	39	1
Трансмісія	29	1
Електрика	26	2
Двигун і охолодження	25	1
Паски безпеки	13	3
Подушки безпеки	11	8
Стоянкове гальмо	11	1
Паливна система	9	1
Рульове керування	7	0
Шини	4	1
Підвіска	3	0
Круїз-контроль і педаль газу	3	0
Колеса	3	1
Замки й тяги	2	1

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

There was lots of smoke and I had trouble breathing. I heard my wife screaming and sobbing. I got out of the car and laid on the grass. The pain was awful. I could not bear to look at my disfigured arm. The police and ambulance arrived. They spent a long time checking me over for internal bleeding and a broken neck.
Подушки безпеки · ДТП · 2005-08-21 · скарга NHTSA №10133651
Dt: the distributer went out on the contacts vehicle and when it did the vehicle stopped causing the power brakes and power steering to go out also. In result this caused a crash and her son his license for a year. No warning signs or anything prior to the failure.
Електрика · ДТП · 2005-05-09 · скарга NHTSA №10120462
Came out of gear (parking break has never worked right ) rolled backwards out of driveway and rolled 50 feet down hill and crashed into a tree. The whole back end came off. The car is made of nothing. This has been the worst car I have ever owned.
Стоянкове гальмо · ДТП · 2003-02-20 · скарга NHTSA №10007877
Entire yokohama tire tread and carcass separated completely from the sidewall inside and outside. Sidewall remained attached to the rim. These tires were purchased at 48523 miles on vehicle were sold with a 40000 mi warranty. Photos are available.
Шини · ДТП · 2000-08-24 · скарга NHTSA №727321
Hatch latch/striker failure; also, right front seatback locks failed.
Замки й тяги · ДТП · 1996-11-19 · скарга NHTSA №511452
Involved in a fender bender accident and the deployment of the air bags shattered the windshield and blew out the passenger's side window. The driver's skin was burned by the power from the air bags.
Подушки безпеки · ДТП · 1996-11-18 · скарга NHTSA №805217
Experienced total brake failure, pedal went to floor, had an accident.
Гальма · ДТП · 1996-04-24 · скарга NHTSA №983435
Drivers air bag did not deploy during head on collision, also shoulder lap seatbelt did not restrain driver. Tt
Паски безпеки · ДТП · 1995-08-15 · скарга NHTSA №970504

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

199514
19968
199727
199830
199935
200011
200112
20029
20035
20046
20053
20061
20072
20102
20141
20151

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 2 417 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 7% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Probe припадає 100 скарг (років у даних: 12). У цього року — 166, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Ford Probe 1994?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, трансмісія, електрика. Усього скарг: 166. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (12%), глохне на ходу (9%), перегрів, втрата антифризу (5%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Probe 1994?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Ford Probe 1994 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1994 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.