AI DamageFord Super Duty 1996: типові проблеми
Ford Super Duty 1996. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — двигун і охолодження і шини. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 40% від усіх скарг
- 2 Шини 40% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 20% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 2 скарг (40% від усіх).
- Шини: 2 скарг (40% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (20% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Firestone tire: l t225/75r16 m/s, vdil txa 475. Apparent tread seperation similar to recent recall. Motor home has a forh chasis and tires were factory. (claim# 38-j398-640)
4 firestone steeltex tires p225/75r16 have experienced tread separation, 1 bridgestone tire has experienced tread separation, consumer is requesting reimbursement.
While traveling on the road at various speeds diesel engine would stall or shut down. Would have no warning. Been to the dealer. Mechanic noticed raw diesel fluid blowing out. Was told it's normal. The second diesel engine was not normal (5/19/97).
Received recall notice in the mail (#97v209000/97s92). Had called or taken vehicle to 3 different dealerships. Each one refused to do recall repairs due to each repair shop is too small to handle repairs. While driving motorhome it blew up and burned.
There is a noise in the rear end, took vehicle to dealer and replaced ring and pinion gear; the second time, replaced the rear end and third time replaced little, problem continued and dealer said he can't find problem .
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Super Duty припадає 5 скарг (років у даних: 11). У цього року — 5, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Super Duty 1996?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, шини, трансмісія. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: глохне на ходу (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Super Duty 1996?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Super Duty 1996 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1996 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.