AI DamageFord Super Duty 2006: типові проблеми
Ford Super Duty 2006. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — підвіска і рульове керування. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 63% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 50% від усіх скарг
- 3 Двигун 38% від усіх скарг
- 4 Електрика 25% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 25% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 13% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 13% від усіх скарг
- Підвіска: 5 скарг (63% від усіх).
- Рульове керування: 4 скарг (50% від усіх).
- Двигун: 3 скарг (38% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (25% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (25% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 8 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 5 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 0 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
When I started the vehicle the electronic throttle body was slammed shut due to a faulty motor that when it gets low voltage ( changing the battery) it malfunctions and cause the vehicle to go in limp mode.
Steering vibration & wheel hop when driving on rough roads. Noticed first in 2007 and continues today. Truck has only 20,000 miles, used very little and well cared for. This is a serious fault and a complaint by many owners of similar trucks.
Truck hit a bump on bridge and began violently shaking. I had to bring the truck to a complete stop to get it to stop shaking. I went several times to ford dealerships to find out if any other trucks where having the same problems. But of course no one else was having this serve problem.
The dealership told me I needed $3200.00 in repairs to fix the fuel injector "o" rings which are leaking oil, the down pipes inside the engine, associated fittings for the high pressure oil system/pump, the turbo charger variable geometry vanes, and other components including the fuel injection control module and egr.
Violent shaking after hitting bump and braking, tires were inflated as recommended, taken to dealer and fixed a manufacturing problem in steering, did not fix shaking problem, happened once in heavy traffic, engine seized up on interstate had to be replaced at 70,000 miles, truck will not restart after warming up,…
The dealer stated there was a tsb 07-10-5 on this issue but no recall and my cost to replace the window belt moldings/windows on the driver/passenger side front doors of my truck would be $300-400.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 896 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 32% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Super Duty припадає 5 скарг (років у даних: 11). У цього року — 8, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Super Duty 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, рульове керування, двигун. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (63%), поломка двигуна, заміна мотора (13%), витік або витрата оливи (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Super Duty 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Super Duty 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.