Ford Super Duty 1999: типові проблеми

Ford Super Duty 1999. Скарг власників у NHTSA: 18, найчастіше — гальма і шини. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 18
з них з ДТП: 2

Що ламається найчастіше

1 Гальма 22% від усіх скарг
2 Шини 22% від усіх скарг
3 Трансмісія 11% від усіх скарг
4 Підвіска 11% від усіх скарг
5 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
6 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
7 Паливна система 6% від усіх скарг
8 Паски безпеки 6% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 4 скарг (22% від усіх).
Шини: 4 скарг (22% від усіх).
Трансмісія: 2 скарг (11% від усіх).
Підвіска: 2 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Подушки безпеки: 1 скарг (6% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 18 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

шини: грижі, розриви3 · 17%
відмова гальм2 · 11%
подушки не спрацювали в ДТП1 · 6%
перегрів, втрата антифризу1 · 6%
корозія1 · 6%
ремені безпеки1 · 6%
глохне на ходу1 · 6%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Гальма	4	0
Шини	4	0
Трансмісія	2	0
Підвіска	2	1
Подушки безпеки	1	1
Двигун і охолодження	1	0
Паливна система	1	0
Паски безпеки	1	0
Рульове керування	1	1
Інше	2	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

While driving about 35 mph a vehicle in the left lane made a right turn in front of consumer's vehicle which resulted in a collision. The front left corner of the vehicle was damaged. Air bags did not deploy. Ford, 250 super duty, 1999.
Подушки безпеки · ДТП · 2003-07-03 · скарга NHTSA №10026543
While driving around a curve at 65mph, the vehicles lower steering shaft joint and tie rod end broke and the vehicle could not be controlled, consumer crashed into the wall in the center of the highway and the trailer that was being pulled came around and pinned the vehicle against the wall.
Підвіска · ДТП · 2001-09-14 · скарга NHTSA №896361
I noticed the driver seat belt buckle not completely latching and being able to yank the belt out of the buckle. There was nothing stuck in the buckle, it was just broken. Looking online, I saw a 2001 recall for what looks like the exact same buckle, and many complaints about these buckles breaking internally.
Паски безпеки · 2017-12-01 · скарга NHTSA №11051657
One morning leaving my driveway, the brake pedal sank to the floor. The steel brake line had rusted through at the site where it was supported by a metal clip on the frame. Online fora described this as a known flaw to ford for many years but which ford refuses to repair.
Гальма · 2017-12-01 · скарга NHTSA №11051655
The consumer stated a spark plug blew out of the cylinder while driving on the highway. As the consumer continued to drive, raw gas was coming out of the cylinder and entering the engine compartment.
Двигун і охолодження · 2010-11-03 · скарга NHTSA №10364689
While driving 60 mph, the vehicles steering wheel wanders on it's own. A mechanic at a body shop informed the driver that the upper ball joints need to be replaced. The cause has not been determined. Please provide further details.
Підвіска · 2004-03-31 · скарга NHTSA №10065331
While driving 65 mph and without warning the left rear tire tread separated from the sidewall which caused the driver to be distracted.
Шини · 2003-08-14 · скарга NHTSA №10033904
The clutch had gone to the floor, and stayed there, while the consumer was shifting the gear(s). The clutch release lever had partially broken and bent away from the slave cylinder. The consumer is expecting ford to cover the repair costs. Mr scc
Трансмісія · 2003-04-02 · скарга NHTSA №10011755

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20007
20011
20021
20034
20042
20101
20172

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 8 622 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 24% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Super Duty припадає 5 скарг (років у даних: 11). У цього року — 18, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Ford Super Duty 1999?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, шини, трансмісія. Усього скарг: 18. Найчастіші симптоми в текстах скарг: шини: грижі, розриви (17%), відмова гальм (11%), подушки не спрацювали в ДТП (6%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Super Duty 1999?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Ford Super Duty 1999 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1999 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.