GMC Yukon 2024: типові проблеми
GMC Yukon 2024. Скарг власників у NHTSA: 106, найчастіше — двигун і електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 640. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 106
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 640
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 70% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 5 Запобігання фронтальному зіткненню 9% від усіх скарг
- 6 Гальма 7% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 6% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 3% від усіх скарг
- Двигун: 74 скарг (70% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 82.
- Електрика: 18 скарг (17% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 146.
- Трансмісія: 13 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 30.
- Двигун і охолодження: 12 скарг (11% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 17.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 10 скарг (9% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 9.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 5,3 л · бензин · 8 цил.
- 6,2 л · бензин · 8 цил.названо у 9 скаргах
- 3 л · дизель · турбо · 6 цил.
- автомат, 10 ступ.
Привід: задній, повний (4WD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 106 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 74 | 0 | 82 |
| Електрика | 18 | 0 | 146 |
| Трансмісія | 13 | 0 | 30 |
| Двигун і охолодження | 12 | 0 | 17 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 10 | 0 | 9 |
| Гальма | 7 | 0 | 21 |
| Паливна система і привід | 6 | 0 | 18 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 31 |
| Камера і датчики заднього ходу | 3 | 0 | 3 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 11 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 9 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 3 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 5 |
| Утримання смуги | 1 | 0 | 3 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
2024 GMC Yukon, L87 6.2L V8 VIN: [XXX] This complaint concerns the L87 6.2L engine and NHTSA Engineering Analysis EA26005 regarding engine failure following the remedy for Recall 25V-274. My vehicle underwent the GM recall inspection, including the Pico test, and passed the inspection.
My 2024 GMC Yukon Denali has experienced repeated and serious stalling, restart hesitation, shutdown, and loss-of-propulsion issues that have created an ongoing safety concern for me, my children, and other drivers.
After having the recall inspection completed and changing to the recommended higher grade of motor oil, 0W40, my engine failed while driving on a major highway. We were traveling at high speed on a busy highway when the engine failed and the Yukon shifted into neutral leaving me little time to pull off the road.
During the failure, all audio sources stop working, including radio/music and incoming hands-free telephone audio. During a phone call, the other party can hear me, but I cannot hear them through the vehicle. When this failure occurs, the audible turn-signal click/clack also does not work.
The seatbelt yanked me backwards, smacking my head against the headrest, I have an instant headache from it and my neck and shoulder still hurt 20 minutes later. It scared me and my child half to death, my heart was pounding and I could have been rear ended.
Approximately one month prior to the most recent incident, while driving my young children to school, the vehicle experienced a sudden and severe loss of braking effectiveness while in motion. I was unable to stop normally at stop signs and had to roll through and roll to a stop.
The seat belt became wrapped around her body/neck area. The seat belt entered its 'Automatic Locking Retractor' (ALR) mode and continued to tighten as she moved, pinning her against the seat. The locking mechanism would not release, and the belt became so tight she was unable to breathe.
Vehicle can be completely off and windshield wipers are still going. So you have to pop the hood and pull fuse out. If you want to use them ( it starts raining, dirty windshield) you have to stop pop the hood and put fuse in.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 555 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 26% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Yukon припадає 130 скарг (років у даних: 12). У цього року — 106, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This Preliminary information communicates to dealers steps to follow to obtain an IOK radio
- This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is currently investigating.
- This preliminary PI was created to advise techniians in the field that they will not be able to perform a…
This preliminary PI was created to advise techniians in the field that they will not be able to perform a GDS automated bleed with the scan tool dues to a issue with the software in the scan tool
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to…
This Preliminary information communicates an issue with the virtual garage door opener not programming to a garage opener. Engineering is working on a new module.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless…
This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless Apple CarPlay or Android Auto after Bluetooth pairing during the first key cycle. The condition is caused by a…
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information communicates diagnostic tips for air leveling suspension system
- This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless…
This PI is created to inform GM dealers that some vehicles may intermittently fail to connect wireless Apple CarPlay or Android Auto after Bluetooth pairing during the first key cycle. The condition is caused by a…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 640. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми GMC Yukon 2024?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, електрика, трансмісія. Усього скарг: 106. Найчастіші симптоми в текстах скарг: поломка двигуна, заміна мотора (22%), загоряються попередження, check engine (19%), стук, скрип чи інший сторонній шум (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для GMC Yukon 2024?
У базі NHTSA 640 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати GMC Yukon 2024 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2024 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.