AI DamageHarley-Davidson Flhtcui 1997: типові проблеми
Harley-Davidson Flhtcui 1997. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — електрика і двигун. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 40% від усіх скарг
- 2 Двигун 20% від усіх скарг
- 3 Паливна система 20% від усіх скарг
- 4 Гальма 20% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 20% від усіх скарг
- 6 Колеса 20% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (40% від усіх).
- Двигун: 1 скарг (20% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (20% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (20% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 1 скарг (20% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The motorcycle reved up to 4500 rpm wile at an idle and would not return to proper idle.
The consumer was traveling at 65 mph and stopped because he thought he had flat tire, however he discovered that all the spokes were missing from american wire wheel super spoke radial laced rear wheel.
Engine severely overheats because of design defect with fuel injection system. This is more apparent because of manufactuers sidecar on unit, increasing weight and engine load. Engine has already blown head gaskets and cracked exhaust due to this defect.
Consumer received recall letter concerning the ignition switch. Notified the dealer, dealer stated no parts were available to remedy the problem. Recall 98v158000.
Front brake distributor block, which controls the flow of fluid to the brakes, failed. When driver applied brakes for a traffic light, the front brakes held for a second and then failed.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 282 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Flhtcui припадає 8 скарг (років у даних: 13). У цього року — 5, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Harley-Davidson Flhtcui 1997?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун, паливна система. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: перегрів, втрата антифризу (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Harley-Davidson Flhtcui 1997?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Harley-Davidson Flhtcui 1997 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1997 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.