AI DamageHarley-Davidson Flhtcui 1998: типові проблеми
Harley-Davidson Flhtcui 1998. Скарг власників у NHTSA: 10, найчастіше — електрика і підвіска. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 10
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 50% від усіх скарг
- 2 Підвіска 20% від усіх скарг
- 3 Паливна система 10% від усіх скарг
- 4 Шини 10% від усіх скарг
- 5 Колеса 10% від усіх скарг
- Електрика: 5 скарг (50% від усіх).
- Підвіска: 2 скарг (20% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 1 скарг (10% від усіх).
- Шини: 1 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Колеса: 1 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 10 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 5 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 1 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 1 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 1998 harley-davidson electra glide ultra flhtcui equipped with metzeler me 888 marathon ultra tires, size: 130/90/r16. While driving 65 mph, the rear tire seized and the contact lost control of the motorcycle. The contact and passenger were ejected from the motorcycle.
Broken swing arm causing a high speed wobble. Swing arm cracked over top of axle allowing the rear shock absorber to push open the end of the swing arm exposing the rear axel shaft. Only the belt was holding rear wheel on.
Tl* the contact owns a 1998 harley-davidson electra glide ultra flhtcui. While driving 40 mph, the rear swing arm fractured. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not aware of the failure. The failure mileage was 70,000.
Ten spokes on the rear wheel broke causing instability and loss of control. These ten spokes broke over 5 monts and w/I 4000 miles of installation.
Motorcycle quit while moving in traffic, it would crank but not start.
Consumer received a manufacturer's recall concerning ignition switch. Dealer was contacted on five occasions, repairs still not completed. Seeking help from nhtsa in this matter.
Consumer has received a recall notice for the ignition switch for motorcycle. Owner has contatced the dealer and manufacturer on 03-aug-98 . Recall has not been repaired.
Ignition switch has been replaced three times because when riding at any speed the radio will flash on or goes off. The vehicle loses power and the engine cuts off. The engine check light comes on, and the motorcycle will restart by itself or it won't start at all. Dealer cannot duplicate the problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 921 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 30% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Flhtcui припадає 8 скарг (років у даних: 13). У цього року — 10, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Harley-Davidson Flhtcui 1998?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, підвіска, паливна система. Усього скарг: 10. Найчастіші симптоми в текстах скарг: не заводиться (10%), глючить мультимедіа чи екран (10%), загоряються попередження, check engine (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Harley-Davidson Flhtcui 1998?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Harley-Davidson Flhtcui 1998 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1998 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.