AI DamageHarley-Davidson Flhtcui 2006: типові проблеми
Harley-Davidson Flhtcui 2006. Скарг власників у NHTSA: 15, найчастіше — гальма і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 15
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 40% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 20% від усіх скарг
- 3 Шини 13% від усіх скарг
- 4 Електрика 7% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 7% від усіх скарг
- 6 Паливна система 7% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- Гальма: 6 скарг (40% від усіх).
- Двигун і охолодження: 3 скарг (20% від усіх).
- Шини: 2 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 1 скарг (7% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (7% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 15 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 6 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 1 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Motor stumbles, coughs, dies for no reason. Motorcycle dies when turning and fall over on my leg causing injury. Harley davidson dealer says cant find problem.
The vehicle's left headlight, left front pegs, seat, left dry box, left side and handle bar were damaged.
Rear brakes. Can place rider in extreme danger it the event of a crash when losing rear brakes due to a hole in the brake line caused by friction against the clutch cable in factory routing of the line and cable.
2006 harley davidson. Consumer writes in regards to incorrect mileage on motorcycle.
Failure results in immediate loss of power which under highway conditions, for example would lead to deceleration, as in passing or merging onto a freeway. Consequently, probability is high that collision will occur resulting in death or severe injury to the rider.
Failure of these mounts (breaking at one or both ends on both left and right side of inner fairing) results in catastrophic vibration causing loss of control. I have just experienced this personally and I can attest that hundreds of others involving several other year models have been reported in online harley…
Inner cam bearing failed on my 2006 harley davidson ultra classic. The motor had to be completely rebuilt including new bearings, oil pump, camshafts. Cam cover and all gaskets.
The contact stated that the lining of the brake pad fell off after it rusted. While driving 4 mph, the front brake lever extended completely down and the contact had to use the rear brakes to stop. The contact took the vehicle to a repair shop and had them replace the shoes immediately after the failure.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 286 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 25% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Flhtcui припадає 8 скарг (років у даних: 13). У цього року — 15, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Harley-Davidson Flhtcui 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, двигун і охолодження, шини. Усього скарг: 15. Найчастіші симптоми в текстах скарг: втрата потужності, аварійний режим (13%), корозія (13%), відмова гальм (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Harley-Davidson Flhtcui 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Harley-Davidson Flhtcui 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.