AI DamageHyundai Venue 2020: типові проблеми
Hyundai Venue 2020. Скарг власників у NHTSA: 42, найчастіше — трансмісія і паски безпеки. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 70. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 42
- з них з ДТП
- 4
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 70
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 19% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 19% від усіх скарг
- 3 Електрика 12% від усіх скарг
- 4 Двигун 7% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 7% від усіх скарг
- 6 Запобігання фронтальному зіткненню 7% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 7% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 7% від усіх скарг
- Трансмісія: 8 скарг (19% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 4.
- Паски безпеки: 8 скарг (19% від усіх).
- Електрика: 5 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 40.
- Двигун: 3 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
- Зовнішнє освітлення: 3 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 2.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,6 л · бензин · 4 цил.
- варіатор (CVT)
- механіка, 6 ступ.названо у 1 скаргах
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 42 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 8 | 0 | 4 |
| Паски безпеки | 8 | 0 | 0 |
| Електрика | 5 | 1 | 40 |
| Двигун | 3 | 0 | 2 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 2 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 3 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 3 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 2 |
| Утримання смуги | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 4 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 3 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 2 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 2 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
In a passenger-side front collision at 25mph, no front collision warning was given, and the automatic braking system did not engage. Fire broke out inside the vehicle next to the floorboard beside the front passenger seat (bottom of B-post) almost immediately upon impact.
No indication of my airbags being defective but they did NOT deploy i the accident and I suffered injuries as a result, including a broken rib from the seatbelt. The EMTs at the scene were shocked the airbags did not deploy and encouraged me to get this evaluated as it is a 2020 vehicle.
I believe that the lane assist feature malfunctioned and cause the vehicle to collided head on with on coming traffic.. The car took over control of the steering and instead of nudging the car to the right during a curve on the road it overpowered the driver and pulled the car left into traffic at 40 mph.
There were no warning lights or messages. The first trunk latch jam happened on November 30th when putting stuff in my trunk. The repeated clicking and trunk popping then occurred December 7th. After that, the clicking and jamming occurred every day, each time I locked or unlocked my car.
The seatbelt consistently slides across my neck causing distraction while driving. One would think that manufacturers would have figured this out by now. Almost all vehicles do this to anyone under 5ft 3in tall.
The check engine warning light illuminated. In addition, the contact stated that the vehicle was previously repaired under TSB #: 23-01-019H; however, the failure reoccurred.
Additionally, the battery warning light illuminated. The vehicle was driven to an independent mechanic to be diagnosed. The contact was informed that the engine needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacture was not made aware of the failure. The approximate failure mileage was 52,000.
Driving on freeway on way home and all the dash lights lite up. Abs, collision waring, traction and the triangle with and exlimation mark. Car slowed down and dash flickered. Engine started making a light thud noise. 2nd time happening. First time was every similar but was on an empty road alone at 6am. When happened.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 952 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 45% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Venue припадає 20 скарг (років у даних: 7). У цього року — 42, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Some vehicles may exhibit difficulty starting in cold weather
This bulletin provides the procedure to perform an inspection on the starter magnetic switch for potential freezing and, if necessary, replace the starter magnetic switch (solenoid) assembly.
- Upon customer's request ONLY, the Technical Service Bulletin (TSB) 25-01-089H provides the service…
Upon customer's request ONLY, the Technical Service Bulletin (TSB) 25-01-089H provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector assembly and two anti-theft decals on the front…
- In addition to the Anti-Theft software provided under Service Campaign 993 (TSB 24-01-009H-1), a zinc…
In addition to the Anti-Theft software provided under Service Campaign 993 (TSB 24-01-009H-1), a zinc reinforced ignition cylinder protector hardware upgrade is being made available to customers upon request. This…
- This bulletin provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector…
This bulletin provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector assembly and two anti-theft decals on the front windows.
- In response to this trend, we engineered a software upgrade that addresses the social media theft method…
In response to this trend, we engineered a software upgrade that addresses the social media theft method and made it available to owners of eligible models free of charge at authorized Hyundai dealers since early 2023…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- Certain 2020 – 2025 model year Venue vehicles may experience an inoperable horn that may be caused by…
Certain 2020 – 2025 model year Venue vehicles may experience an inoperable horn that may be caused by foreign substances causing internal parts to oxidize. At Hyundai, we are committed to providing vehicles of…
- Certain Venue (QX) vehicles may have an inoperable horn that may be caused by foreign substances causing…
Certain Venue (QX) vehicles may have an inoperable horn that may be caused by foreign substances causing internal parts to oxidize. Hyundai is extending the warranty coverage for the horn replacement to 10 years or…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service functions. This may be due to an irregular disconnection on Verizon’s communication network. Follow the…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 70. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Hyundai Venue 2020?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, паски безпеки, електрика. Усього скарг: 42. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (31%), ремені безпеки (19%), ривки, жорсткі перемикання (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Hyundai Venue 2020?
У базі NHTSA 70 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Hyundai Venue 2020 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2020 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.