Hyundai Santa FE 2020: типові проблеми
Hyundai Santa FE 2020. Скарг власників у NHTSA: 217, найчастіше — двигун і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 112. Відео про ремонт на YouTube: 1. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 217
- з них з ДТП
- 14
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 112
- Відео ремонтів на YouTube
- 1

Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 37% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 3 Електрика 12% від усіх скарг
- 4 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
- 5 Запобігання фронтальному зіткненню 6% від усіх скарг
- 6 Паливна система і привід 6% від усіх скарг
- 7 Гальма 5% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 4% від усіх скарг
- Двигун: 80 скарг (37% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 21.
- Трансмісія: 26 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 13.
- Електрика: 25 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 42.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 19 скарг (9% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 14 скарг (6% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.названо у 1 скаргах
- 2,4 л · бензин · 4 цил.названо у 4 скаргах
- автомат, 8 ступ.
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 217 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 80 | 2 | 21 |
| Трансмісія | 26 | 0 | 13 |
| Електрика | 25 | 1 | 42 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 19 | 0 | 3 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 14 | 1 | 3 |
| Паливна система і привід | 14 | 3 | 0 |
| Гальма | 11 | 5 | 4 |
| Кузов і рама | 9 | 0 | 3 |
| Утримання смуги | 8 | 0 | 2 |
| Двигун і охолодження | 7 | 0 | 15 |
| Подушки безпеки | 7 | 4 | 2 |
| Рульове керування | 6 | 0 | 3 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 2 | 1 |
| Шини | 4 | 0 | 5 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
We could have been hurt crashing into the wall/windows, anyone on the walk would have been hurt & anyone in the store could have been hurt. The car was towed to Hatchette Hyundai-East waiting to be looked at. There is no police report because it was private property and no damages except to my car.
I was at a standstill waiting for oncoming traffic to pass with my foot on the brake and all of a sudden the car accelerated and the forward collision warning fail to come on and I hit a trailer because of it
Despite the impact causing visible front-end damage, the airbags did not deploy, and the seatbelt did not engage properly. The vehicle was repaired by an authorized Hyundai dealership, yet at no point was I informed that the vehicle’s safety systems might be compromised or that it should not be driven.
I was backing out of a parking spot and suddenly the car accelerated backwards into a wall. The floor mat was NOT on the accelerator pedal. Obviously, I might have accidently pressed the gas pedal. But, I strongly believe I did not.
I hit the brake, but it didn't stop, and I drove through the window and into the building. I was stunned. I have been driving for 44 years, and I have never had an accident that has been my fault. I was in shock that the car would not stop. I thought there might be a recall regarding this issue, but there wasn't.
The failure recurred on a separate occasion while the contact's husband was driving, and the brakes failed to stop the vehicle from crashing into their daughter's residence. The air bags did not deploy in either collision. No injuries were sustained and no medical attention was received for either collision.
I was in a major car accident and the car that hit me was traveling about 60 mph hit me in the rear and the air bag never deployed, this is very concerning and should be looked at. I was stopped at a red light when I got hit.
The vehicle is experience severe, progressive engine oil consumption, completely depleting its engine oil below the safe operating limit ("Low" mark on the dipstick) every 500 miles. This creates an imminent risk of sudden engine seizure, catastrophic mechanical failure, and sudden stalling at highway speeds.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 304 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 14% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Santa FE припадає 209 скарг (років у даних: 12). У цього року — 217, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may…
Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may exhibit a brief hesitation or rough shifting condition during cold start operation. If present, this condition is…
- Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. The California Air Resources Board has determined that these…
- Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. This bulletin provides instructions for updating the Engine…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Certain 2019 – 2020 model year Santa Fe, 2017 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2015 – 2019 model year…
Certain 2019 – 2020 model year Santa Fe, 2017 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2015 – 2019 model year Sonata, and 2018 – 2021 model year Tucson vehicles may exhibit elevated engine-out emissions. Hyundai is conducting…
- Hyundai Motor America is currently investigating an ongoing issue with software GDS event #1383 related to…
Hyundai Motor America is currently investigating an ongoing issue with software GDS event #1383 related to 2015MY Sonata (LFA) 2.4L vehicles. The matter is currently being investigated for a resolution as soon as…
- Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. Technical Service Bulletin (TSB) 26-01-013H-1 provides…
- Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions.
- Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. Technical Service Bulletin (TSB) 26-01-013H provides…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 112. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Hyundai Santa FE 2020?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, трансмісія, електрика. Усього скарг: 217. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (20%), витік або витрата оливи (11%), склопідйомники, люк (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Hyundai Santa FE 2020?
У базі NHTSA 112 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Hyundai Santa FE 2020 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2020 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.