AI DamageHyundai Kona 2020: типові проблеми
Hyundai Kona 2020. Скарг власників у NHTSA: 162, найчастіше — двигун і трансмісія. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 83. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 162
- з них з ДТП
- 8
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 83
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 67% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 3 Електрика 7% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 4% від усіх скарг
- 5 Запобігання фронтальному зіткненню 4% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 4% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 2% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 2% від усіх скарг
- Двигун: 109 скарг (67% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 3.
- Трансмісія: 20 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 7.
- Електрика: 11 скарг (7% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 42.
- Рульове керування: 7 скарг (4% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 9.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 7 скарг (4% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,6 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 2 л · бензин · 4 цил.названо у 4 скаргах
- електро
- автомат, 1 ступ.
- автомат, 6 ступ.
- робот з двома зчепленнями (DCT), 7 ступ.названо у 3 скаргах
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 162 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 109 | 2 | 3 |
| Трансмісія | 20 | 0 | 7 |
| Електрика | 11 | 0 | 42 |
| Рульове керування | 7 | 1 | 9 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 7 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 7 | 3 | 0 |
| Двигун і охолодження | 4 | 0 | 8 |
| Паливна система і привід | 4 | 0 | 0 |
| Гальма | 3 | 1 | 4 |
| Подушки безпеки | 2 | 2 | 5 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 3 |
| Колеса | 2 | 1 | 2 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 1 |
| Підвіска | 2 | 0 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I stopped my car foot on brake put it in park and it accelerated on its own and forced me to crash into a concrete wall still not wanting to stop
The Hyundai Kona was struck head-on by another vehicle. There was one driver and one minor passenger in the right rear seat in the Hyundai Kona. The driver had minor injuries while, unfortunately, the accident was fatal to the passenger.
The passenger air bag did not deploy but the driver;'s side air bag did deploy on contact. The vehicle was broadside on the driver's side. The vehicle then spun around and hit the other vehicle.
Consumer was in an auto accident where the airbags did not deploy. The consumer stated the vehicle was involved I an accident where the side curtain airbags did not deploy. The passenger was severely injured.
My airbag was activated and the car rolled back after the impact. There was no damage to the wall and the sheriffs deputy who arrived after the car's emergency notification system was activated did not make a report since the employees at cvs declined to press any charges.
My 2020 Kona 2.OL failed an oil test losing 2.5 quarts in 960 miles, stalled on the highway, and blows oil out the tailpipe. Hyundai ([ref]) is denying repair coverage because my VIN was excluded from Recall 21V301000. This recall needs to be expanded to include my VIN.
The contact stated that while driving at 35 MPH, the accelerator pedal was depressed, but the vehicle hesitated, and there was white smoke coming from the exhaust. The vehicle was towed to an independent mechanic, where the contact was advised to take the vehicle to a dealer. The dealer was made aware of the failure.
SAFETY RISK; The defective piston rings caused severe internal oil consumption, resulting in hydraulic oil starvation. This creates a high risk of sudden engine stalling, catastrophic engine seizure, and complete loss of motive power while driving in traffic.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 398 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 19% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Kona припадає 80 скарг (років у даних: 10). У цього року — 162, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- Some vehicles may exhibit difficulty starting in cold weather
This bulletin provides the procedure to perform an inspection on the starter magnetic switch for potential freezing and, if necessary, replace the starter magnetic switch (solenoid) assembly.
- A Class Action settlement regarding the TRW Airbag was recently decided
Based on the Class Action, customers are eligible for certain settlement benefits. Please see attached for details. Impacted vehicles are also noted below. For further information regarding settlement benefits and…
- A Class Action settlement regarding the TRW Airbag was recently decided
Based on the Class Action, customers are eligible for certain settlement benefits. Impacted vehicles are also noted below. For further information regarding settlement benefits and contacts, please review the…
- Hyundai has settled a class action lawsuit that alleges that certain Hyundai and Kia Class Vehicles…
Hyundai has settled a class action lawsuit that alleges that certain Hyundai and Kia Class Vehicles (defined below) contain defective ZF-TRW airbag control units (“ZF-TRW ACUs”) that are vulnerable to a condition…
- Upon customer's request ONLY, the Technical Service Bulletin (TSB) 25-01-089H provides the service…
Upon customer's request ONLY, the Technical Service Bulletin (TSB) 25-01-089H provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector assembly and two anti-theft decals on the front…
- In addition to the Anti-Theft software provided under Service Campaign 993 (TSB 24-01-009H-1), a zinc…
In addition to the Anti-Theft software provided under Service Campaign 993 (TSB 24-01-009H-1), a zinc reinforced ignition cylinder protector hardware upgrade is being made available to customers upon request. This…
- This bulletin provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector…
This bulletin provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector assembly and two anti-theft decals on the front windows.
- In response to this trend, we engineered a software upgrade that addresses the social media theft method…
In response to this trend, we engineered a software upgrade that addresses the social media theft method and made it available to owners of eligible models free of charge at authorized Hyundai dealers since early 2023…
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 83. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Hyundai Kona 2020?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, трансмісія, електрика. Усього скарг: 162. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (32%), глохне на ходу (23%), стук, скрип чи інший сторонній шум (15%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Hyundai Kona 2020?
У базі NHTSA 83 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Hyundai Kona 2020 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2020 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.