Infiniti M56: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Infiniti M56, років випуску в даних: 3. Скарг власників у NHTSA: 18, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 44% від усіх скарг
- 2 Двигун 33% від усіх скарг
- 3 Електрика 22% від усіх скарг
- 4 Паливна система і привід 17% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 11% від усіх скарг
- 7 Система стабілізації (ESC) 6% від усіх скарг
- 8 Паски безпеки 6% від усіх скарг
- Трансмісія: 8 скарг (44% від усіх).
- Двигун: 6 скарг (33% від усіх).
- Електрика: 4 скарг (22% від усіх).
- Паливна система і привід: 3 скарг (17% від усіх).
- Подушки безпеки: 2 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 5,6 л · бензин · 8 цил. 2011–2013
- автомат, 7 ступ. 2011–2013
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 18 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 8 | 0 | 0 |
| Двигун | 6 | 0 | 0 |
| Електрика | 4 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Front passenger airbag occupancy sensor fails leading to inactivation of front passenger airbag. Dealership says that a repair solution is not available.
As a result, the bolt may break at the oil filter attachment point and can cause an engine oil leak. Recall 11v592000 consequence if there is an engine oil leak, the engine oil pressure would drop and the engine could seize, increasing the risk of a crash. Car
The contact stated that while making a left turn from a complete stop, the accelerator pedal was depressed but the vehicle drove 2 MPH and stalled. There were no warning lights illuminated. The contact stated that as he released the accelerator pedal and depressed it again, he was able to drive the vehicle.
Driveshaft malfunctioning is causing the vehicle to shake violently at speeds above 60 mph. My safety and others safety is put at risk when I'm accelerating above 60 mph and the vehicle begins to shake violently causing the vehicle to veering into on coming traffic or nearby lanes.
Infiniti service on [address] austin, [ZIP] refused to accept my car on march 26th because they said parts and procedure was unavailable for them to address: recall #: r20b8 description: infiniti has determined the propeller shaft design lacks sufficient fatigue strength.
Scheduled an appointment with infiniti service [address] austin [ZIP] on feb. 17 brought my car for repair, they refused to take the car in saying they don't have parts available to fix this issue.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.