Infiniti QX50 2019: типові проблеми
Infiniti QX50 2019. Скарг власників у NHTSA: 145, найчастіше — двигун і двигун і охолодження. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 106. Відео про ремонт на YouTube: 1. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 145
- з них з ДТП
- 5
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 106
- Відео ремонтів на YouTube
- 1
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 39% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 22% від усіх скарг
- 3 Електрика 12% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 5 Запобігання фронтальному зіткненню 12% від усіх скарг
- 6 Гальма 8% від усіх скарг
- 7 Круїз-контроль і педаль газу 5% від усіх скарг
- 8 Сидіння 3% від усіх скарг
- Двигун: 57 скарг (39% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1.
- Двигун і охолодження: 32 скарг (22% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 7.
- Електрика: 17 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 43.
- Трансмісія: 17 скарг (12% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 18.
- Запобігання фронтальному зіткненню: 17 скарг (12% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 6.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.названо у 3 скаргах
- варіатор (CVT)названо у 2 скаргах
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 145 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 57 | 3 | 1 |
| Двигун і охолодження | 32 | 0 | 7 |
| Електрика | 17 | 0 | 43 |
| Трансмісія | 17 | 2 | 18 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 17 | 0 | 6 |
| Гальма | 11 | 2 | 1 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 7 | 1 | 0 |
| Сидіння | 5 | 0 | 2 |
| Паливна система і привід | 5 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 1 | 13 |
| Рульове керування | 3 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 12 |
| Камера і датчики заднього ходу | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The sudden power loss caused a single-vehicle accident. No injuries. The vehicle had recall 25V437 service performed at [dealer] on 08/27/2026. The check engine light was documented as ON during that visit.
The contact stated that the air bags did not deploy in her daughter's vehicle. The driver did not sustain any injuries. A police report was filed. The vehicle was damaged but not totaled. The vehicle was towed to a repair shop. The manufacturer and the dealer were not called. The vehicle was not repaired.
The forward emergency breaking(feb) with pedestrian detection and predictive forward collision warning(pfcw) did not activate when I was starting up from a 4 way stop sign intersection on a city street. My 2019 qx50 was in motion when it crashed into another vehicle on the passenger door and wheel well.
The check-engine light began flashing, the engine started shaking and making a knocking noise, and the vehicle would not accelerate beyond approximately 20 mph despite pressing the accelerator. This unexpected loss of power created a serious safety concern because I could no longer maintain normal driving speeds.
While driving on the highway the vehicle would not accelerate and the oil pressure light came on. After pulling over we noticed a slight burning smell and cut the engine. After a few minutes we tried to start the car again and it would not start.
The contact stated that while driving 70 MPH, the vehicle stalled; however, the contact was able to pull off the highway safely to a safe place. There was an abnormal burning odor coming from the vehicle. The oil pressure warning light was illuminated.
The contact stated that the vehicle was shaking erratically. In addition, the oil light and check engine warning lights were illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or dealer. The dealer was made aware of the failure.
Bearing failure could cause engine damage or loss of power while driving, increasing crash risk. Warning lights before inspection: UNKNOWN. The exact composition of the debris is UNKNOWN pending testing.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 438 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (топ 21% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску QX50 припадає 28 скарг (років у даних: 10). У цього року — 145, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- ROARING NOISE FROM THE ENGINE COOLING FAN ASSEMBLY AND THE A/C IS NOT COOLING IF YOU CONFIRM A roaring…
ROARING NOISE FROM THE ENGINE COOLING FAN ASSEMBLY AND THE A/C IS NOT COOLING IF YOU CONFIRM A roaring noise from the engine cooling fan assembly (engine fan on high not cycling) is present, and the Air Conditioning…
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different…
TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different Service Procedure. SERVICE INFORMATION The Applied Vehicles are equipped with a wireless communication device…
- IF YOU CONFIRM The client states that either the rear hatch is inoperative, or the rear hatch closes after…
IF YOU CONFIRM The client states that either the rear hatch is inoperative, or the rear hatch closes after opening only a small amount, AND DTC B2426-23 for “SPINDLE SENSOR LH” and/or DTC B2427-23 for “SPINDLE SENSOR…
- AEB WARNING LIGHT IS ON WITH WARNING MESSAGES DISPLAYED ON COMBINATION METER APPLIED VEHICLES
2015-2024 Q50 (V37) 2015-2018 Q50 Hybrid (HV37) 2017-2022 Q60 (CV37) 2015-2019 Q70 (Y51) 2015-2018 Q70 Hybrid (HY51) 2019-2024 QX50 (J55) 2022-2024 QX55 (FJ55) 2015-2021 QX60 (L50) 2022-2024 QX60 (L51) 2015-2019 QX60…
- DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero…
DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed, (continued on the next page)D
- DTC C1A17-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- INTELLIGENT KEY NOT DETECTED / ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 106. Тут — 12 найновіших.
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Infiniti QX50 2019?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, двигун і охолодження, електрика. Усього скарг: 145. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (30%), поломка двигуна, заміна мотора (17%), стук, скрип чи інший сторонній шум (14%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Infiniti QX50 2019?
У базі NHTSA 106 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Infiniti QX50 2019 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2019 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.