Jaguar I-Pace 2021: типові проблеми
Jaguar I-Pace 2021. Скарг власників у NHTSA: 2, найчастіше — електрика. Сервісних бюлетенів виробника для цього року: 236. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 2
- Сервісні бюлетені (TSB)
- 236
Що ламається найчастіше
- Електрика: 2 скарг (100% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 106.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- електро
- автомат, 1 ступ.
Привід: повний (4WD)
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 106 |
| Обладнання | 0 | 0 | 75 |
| Сидіння | 0 | 0 | 9 |
| Підвіска | 0 | 0 | 9 |
| Трансмісія | 0 | 0 | 8 |
| Рульове керування | 0 | 0 | 7 |
| Кузов і рама | 0 | 0 | 6 |
| Зовнішнє освітлення | 0 | 0 | 5 |
| Гальма | 0 | 0 | 4 |
| Камера і датчики заднього ходу | 0 | 0 | 2 |
| Двигун і охолодження | 0 | 0 | 2 |
| Замки й тяги | 0 | 0 | 2 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 0 | 0 | 2 |
| Колеса | 0 | 0 | 2 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
After exiting, I realized I had left my keys in the backseat. While standing outside the vehicle, I called Waymo phone support and asked the agent to stop/ground the car so I could retrieve my keys. Support did not stop the vehicle; it drove off with my keys inside.
Waymo vehicle made a sudden merge into my vehicle's lane despite only about 1 car space between me and another vehicle in front when the Waymo's lane was blocked. I had to swerve my car hard left to avoid the Waymo from colliding into my vehicle.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 862 місці з 2 102 модель-років у базі NHTSA (у 11% найменш проблемних).
У середньому на один рік випуску I-Pace припадає 40 скарг (років у даних: 6). У цього року — 2, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- TCU Activation Failure And InControl App Inoperative After Software Update
- Intermittent Passive Entry Operation 24MY Or With New Service Smart Key Fob
- Unable to select Navigation when pressing the navigation Tile on the Touchscreen
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
Specifically Vehicle Domain Controller (VDC) PIVI and Gateway Module A (GWM). These vehicles have now been stopped from further SOTA attempts and require a wired intervention.
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
- Software Over The Air (SOTA) updates are failing to complete
- While driving with satellite maps, sometimes image doesn't load fully and then comes back
- INCONTROL REMOTE APP WAKE UP TIMER
- There are several scenarios where the key may be set to a deactivated state
- Smart Key Deactivated message on instrument cluster and is unable to start their vehicle
- Wireless Charger - Charging Interruption With iPhone 15 and 16 Devices
- PIVI WIRELESS CARPLAY / ANDROID AUTO CONNECTIVITY
Усього бюлетенів для цього року в базі NHTSA: 236. Тут — 12 найновіших.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Jaguar I-Pace 2021?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика. Усього скарг: 2.
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Jaguar I-Pace 2021?
У базі NHTSA 236 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Jaguar I-Pace 2021 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2021 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.