AI DamageKIA Telluride: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по KIA Telluride, років випуску в даних: 8. Скарг власників у NHTSA: 2 030, сервісних бюлетенів: 218, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 21% від усіх скарг
- 2 Двигун 17% від усіх скарг
- 3 Електрика 14% від усіх скарг
- 4 Зовнішнє освітлення 10% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 8% від усіх скарг
- 6 Кузов і рама 8% від усіх скарг
- 7 Запобігання фронтальному зіткненню 4% від усіх скарг
- 8 Підвіска 4% від усіх скарг
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 425 скарг (21% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 35.
- Двигун: 336 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 85.
- Електрика: 293 скарг (14% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 259.
- Зовнішнє освітлення: 209 скарг (10% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 23.
- Трансмісія: 171 скарг (8% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 58.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · турбо · 4 цил. 2027
- 3,8 л · бензин · 6 цил. 2020–2025названо у 3 скаргах
- 2,5 л · гібрид · турбо · 4 цил. 2027
- автомат, 8 ступ. 2020–2027
- робот з двома зчепленнями (DCT), 6 ступ. 2027
Привід: передній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 2 030 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 425 | 1 | 35 |
| Двигун | 336 | 1 | 85 |
| Електрика | 293 | 6 | 259 |
| Зовнішнє освітлення | 209 | 2 | 23 |
| Трансмісія | 171 | 5 | 58 |
| Кузов і рама | 157 | 2 | 29 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 90 | 11 | 46 |
| Підвіска | 73 | 0 | 46 |
| Гальма | 65 | 9 | 38 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 58 | 2 | 14 |
| Сидіння | 54 | 1 | 12 |
| Паливна система і привід | 43 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 40 | 1 | 5 |
| Паски безпеки | 35 | 4 | 1 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
My airbags did not deploy and though I was wearing my seat belt I was still propelled upward cutting my eye on the visor and bruising on my chin and lower lip from the steering wheel. I am concerned as to why the air bags did not deploy or the seatbelt lock.
Neither my nor my daughters air bags deployed nor did either of your seatbelts lock. I was able to grasp the steering wheel and brace but my daughter flew forward and hit her head on the dash board. The vehicle was towed to Caliber Collision Center in Minnetonka, MN on 1/19/2026.
While using lane assist, traveling around a curve at 55 MPH, the steering wheel was pushing and pulling, and failed to turn and continued going straight; the vehicle crossed the highway and crashed into a ditch. There were no warning lights illuminated.
For nearly two years, I have unknowingly driven this vehicle with multiple active safety recalls, including: •Airbag wiring harness defect (airbags may not deploy) •Seatbelt pretensioner/tensioner defects •Front power seat motor overheating (fire hazard) •Driveshaft engagement defect (vehicle may roll out of Park) Kia…
I put the car in park, then turned off the vehicle, and removed my seatbelt. The car then began rolling back on its own. When I hit the break, it did not work to stop or slow the vehicle. Instead, the break hit the floor, and was "floppy". The car then crashed.
Contact is concerned about other trim pieces coming off and penetrating other vehicles at speed with "sharp and pointed edges", as well as electrical fire from water intrusion corrosion. Contact demands further investigation and action by vehicle safety regulators.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- RELEASE NOTES
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
- This Pitstop provides diagnostic guidance information for technicians to replace certain components for…
- RELEASE NOTES
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
- How to rebuild a completely destroyed Kia 2020 telluride like goonzquad!! Part 2! Must watch
- 2021 Kia Telluride taillight removal
- Kia Telluride Part 1 #2024 #car #cars #collisionrepair #metal #repair #restoration #viral #welding
- Kia Telluride Recall 2025 | Over 201,000 SUVs Affected | Serious Safety Concerns
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.