AI DamageLotus Evora 2013: типові проблеми
Lotus Evora 2013. Скарг власників у NHTSA: 3, найчастіше — двигун і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 67% від усіх скарг
- 2 Електрика 33% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 33% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 33% від усіх скарг
- 5 Підвіска 33% від усіх скарг
- Двигун: 2 скарг (67% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (33% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (33% від усіх).
- Рульове керування: 1 скарг (33% від усіх).
- Підвіска: 1 скарг (33% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- 3,5 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 6 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 3 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Component that failed: rear upper suspension control arm developed a crack where it connects with the rear wheel knuckle. Other Lotus Evoras have reported this failure, across several model years. Component has not been inspected by others. No warning lamps. Suspension started making a clunking noise.
Vehicle stuck in this limp mode are unable to go back into gear and is locked out from driving, thus require the vehicle to be towed. This creates a hazardous condition that in an event if an individual was to merge into a lane and loses complete power as a result, accident will likely to occur due to the fact that…
Decelerating to a stop, shifting down in gears, shift into first and bring vehicle to a complete stop and notice rpm's drop to zero and engine stalls. Has happened twice in two weeks, car is brand new.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 17 150 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 47% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Evora припадає 2 скарг (років у даних: 10). У цього року — 3, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Lotus Evora 2013?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, електрика, трансмісія. Усього скарг: 3. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (33%), втрата потужності, аварійний режим (33%), глохне на ходу (33%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Lotus Evora 2013?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Lotus Evora 2013 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.