AI DamageMercedes-Benz E500: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz E500, років випуску в даних: 7. Скарг власників у NHTSA: 460, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 34% від усіх скарг
- 2 Гальма 23% від усіх скарг
- 3 Паливна система 18% від усіх скарг
- 4 Підвіска 12% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 6 Електрика 4% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 4% від усіх скарг
- 8 Двигун 4% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 157 скарг (34% від усіх).
- Гальма: 105 скарг (23% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 83 скарг (18% від усіх).
- Підвіска: 55 скарг (12% від усіх).
- Трансмісія: 25 скарг (5% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 460 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 157 | 0 | 0 |
| Гальма | 105 | 5 | 0 |
| Паливна система | 83 | 0 | 0 |
| Підвіска | 55 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 25 | 0 | 0 |
| Електрика | 19 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 18 | 4 | 0 |
| Двигун | 17 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 8 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 7 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 6 | 2 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 5 | 1 | 0 |
| Обладнання | 5 | 0 | 0 |
| Колеса | 5 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Per incident was back glass detached from window and broke all over the road and on the back of my car while driving. 2: Sbcc pump goes in and out admittedly and type of a no brake issue at all hard as a rock will not move car only has 180,000 miles on it and itâs been doing that since 140,000 miles Which did cause…
I was making a right turn onto a city street when I heard a click/ crack, the instrument panel lit up, and the steering wheel locked. I was not able to stop the car in time and hit a parked car. The engine did not turn off when this happened.
Tl* the contact owned a 2006 mercedes-benz e500. While driving at an unknown speed, the driver lost control of the vehicle and crashed into a guardrail. Prior to the crash, the steering wheel suddenly became very loose and failed to turn.
Airbag deployment/inflation impact injures passenger, causing lesion and burn. At a school op sign intersection, my vehical was hit on the driver side (t-bone), between the fender and the driver side door, all the side airbags on the left was deployed, the impact of the airbag deployment severely injured my 9 year old…
The braking system light comes on and message states please stop your, the braking system is defective. This happen several times I was in traffic. I could not stop and when I turn the vehicle on, this message comes on the dash board.
On 12/6/07 my family was involved in a head on collision that caused both front airbags to deploy. My concern is regarding the passenger airbag that should not have deployed according to the dashboard console. When my 7 year old daughter is in the passenger seat the ?passenger air bag off?
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.