AI DamageMercedes-Benz E500 2004: типові проблеми
Mercedes-Benz E500 2004. Скарг власників у NHTSA: 142, найчастіше — паливна система і привід і паливна система. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 142
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 39% від усіх скарг
- 2 Паливна система 22% від усіх скарг
- 3 Гальма 18% від усіх скарг
- 4 Підвіска 16% від усіх скарг
- 5 Електрика 5% від усіх скарг
- 6 Двигун 5% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 8 Двигун і охолодження 2% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 56 скарг (39% від усіх).
- Паливна система: 31 скарг (22% від усіх).
- Гальма: 26 скарг (18% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 23 скарг (16% від усіх).
- Електрика: 7 скарг (5% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 142 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 56 | 0 | 0 |
| Паливна система | 31 | 0 | 0 |
| Гальма | 26 | 2 | 0 |
| Підвіска | 23 | 0 | 0 |
| Електрика | 7 | 0 | 0 |
| Двигун | 7 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 7 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
On 12/6/07 my family was involved in a head on collision that caused both front airbags to deploy. My concern is regarding the passenger airbag that should not have deployed according to the dashboard console. When my 7 year old daughter is in the passenger seat the ?passenger air bag off?
Fuel vapors present a known fire and explosion hazard and constitute a safety risk to vehicle occupants, surrounding vehicles, and property. This condition was not present prior to the issue and has persisted despite inspection.
The contact stated that upon making a stop, he noticed fuel leaking onto the driver's side rear wheel. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the failure was associated with an unknown recall for the fuel tank.
The contact stated while driving at various speeds, the brake malfunction warning light was illuminated on the instrument panel. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed with the SBC hydraulic unit needing to be replaced. The vehicle was not repaired.
The contact stated that after releasing the driver's seat, the seat belt warning light illuminated with an audible chime. The contact also stated that rear passenger's seat belt failed latch securely in the buckle. Additionally, the center seat belt tongue ceased in the buckle. The vehicle was not repaired.
While the vehicle was being refueled, the contact became aware of a fuel leak. The contact stated that there was an abnormal odor detected outside of the vehicle. The contact stated that the the instrument cluster was red and the check engine warning light was illuminated.
The problem with my vehicle is that with its current tcm( transmission control module) in a 722.9 transmission, the conductor plate that holds the sensors in place become defective and creates a problem in which the transmission gets stuck in 2nd gear.
The government investigation determined leaks could occur from the gas tank pressure sensor, the outlet of the gas tank filling limiter valve and at the top of the fuel pump.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 764 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 8% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску E500 припадає 66 скарг (років у даних: 7). У цього року — 142, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz E500 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, паливна система, гальма. Усього скарг: 142. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (31%), загоряються попередження, check engine (16%), дим, запах горілого, займання (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz E500 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz E500 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.