Mercedes-Benz GL320 2007: типові проблеми
Mercedes-Benz GL320 2007. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — підвіска і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Підвіска 40% від усіх скарг
- 2 Електрика 20% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 20% від усіх скарг
- 4 Сидіння 20% від усіх скарг
- 5 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 20% від усіх скарг
- Підвіска: 2 скарг (40% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (20% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (20% від усіх).
- Сидіння: 1 скарг (20% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (20% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 5 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The seatbelt engaged and I was worried for my 10 month old in the backseat. I had to come to a complete stop to regain control. A passerby stopped and said it looked like the car lifted 2 feet in the air. After restarting the car multiple times the air suspension has not recallibrated. My back and neck are sore.
The seat warmer was turned on and the seat caught fire. Smoke filled the cabin of the car. The result was a hole in the seat of the car.
2007 lost all electrical power and the engine stalled while being driven. The power comes back on in 10 to 20 seconds and the car can be restarted. This happened 3 times during the first 10 days of oct 2009 when the mileage was just under 30,000.
Dramatic explosive failure of the right adaptive suspension strut airbag while vehicle was standing in the driveway with the engine on. The vehicle was towed to a dealership service department where the strut was replaced and the failed part was returned to mbusa for inspection.
On the 2007-2008 mercedes gl the driver and passenger side ac vent closest to the side windows allows air to be directed the vent on the door (which should be used for defrost only); this then fogs up the side windows, making it impossible to see the side mirrors whenever the ac is on.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 283 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску GL320 припадає 7 скарг (років у даних: 5). У цього року — 5, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz GL320 2007?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: підвіска, електрика, двигун і охолодження. Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: кондиціонер чи пічка (20%), фари й ліхтарі (20%), ремені безпеки (20%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz GL320 2007?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz GL320 2007 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2007 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.