Mercedes-Benz ML430: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercedes-Benz ML430, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 138, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 28% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 19% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 15% від усіх скарг
- 4 Електрика 12% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 10% від усіх скарг
- 6 Система стабілізації (ESC) 9% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 8 Паливна система 7% від усіх скарг
- Гальма: 38 скарг (28% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 26 скарг (19% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 21 скарг (15% від усіх).
- Електрика: 16 скарг (12% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 14 скарг (10% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 138 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 38 | 2 | 0 |
| Рульове керування | 26 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 21 | 0 | 0 |
| Електрика | 16 | 1 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 14 | 4 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 13 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 12 | 1 | 0 |
| Паливна система | 9 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 5 | 2 | 0 |
| Підвіска | 5 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 4 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags did not deploy. A police report was filed and there were no injuries reported. The vin was not available. The failure mileage was 100,000.
There were several warning lights illuminated after the failure occurred. The vehicle as taken to a dealer where a diagnostic was performed; however, the cause of the failure was undetermined based on the failure codes provided by the diagnostic. The failure later recurred while the contact was driving 50 mph.
Tl* the contact owns a 2000 mercedes benz ml430. The contact stated that while reversing at 5 mph, the vehicle suddenly accelerated and crashed into three other vehicles. The contact was depressing the brake but the vehicle would not stop. The air bags deployed causing injuries to the contact's chest, arms and head.
Tl* the contact owns a 2000 mercedes benz ml430. The contact stated that the vehicle suddenly accelerated when the cruise control was stuck and would not decelerate. As a result, the vehicle crashed into a pole. A police report was file and she sustained a concussion and minor bruising.
While attempting to exit the highway in rainy conditions, the steering wheel locked and could not be moved. She was driving less than 25 mph at the time of the failure. The vehicle spun out of control and crashed into the median. The vehicle was destroyed. There were no injuries.
Ln late august, the "check engine" light was illuminated on the dashboard of a 1999 mercedes benzml430. Car was delivered to the dealer to remedy this problem. After several weeks and tests, mercedes benz decided to replace transmission. Owner incurred cost of labor.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.