Mercedes-Benz S550 4matic 2015: типові проблеми
Mercedes-Benz S550 4matic 2015. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — оглядовість (скло, дзеркала, двірники) і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 33% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 17% від усіх скарг
- 3 Паски безпеки 17% від усіх скарг
- 4 Гальма 17% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 17% від усіх скарг
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 2 скарг (33% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Паски безпеки: 1 скарг (17% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The side airbags did not deploy, neither did the front airbags. The car was totaled. The side airbags are supposed to deploy in a side impact or rollover situation, both of which occurred.
Stopped in traffic on a slight downgrade for a long period of time. Brake pedal was applied firmly, when the truck in front of me would release the pedal slightly to allow the car to drift forward. After several times there were no breaks and the car drifted into the truck in front of us.
Fault door hinge driver door - hinge makes creaking noises and has sticking points
That afternoon we pulled back the roof screen to find that the glass panoramic roof had cracked all of the way back. The crack started in the upper left corner of the car in the curve of the top. The crack started right where the windshield and the roof come together.
Windshield was broken october 2016. Replacement windshield made by ppg is defective and has a color reflective strip that in my line of sight. This car cannot be driven at night. They have put 4 ppg windshields in the car and all are bad.
Both rear seat belts do not retract. This is the second time in 10 months that the seat belts will be replaced by mb in this car. Mb dealers states that it is a problem that is known and mb is working on a fix.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 281 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску S550 4matic припадає 6 скарг (років у даних: 3). У цього року — 6, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz S550 4matic 2015?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: оглядовість (скло, дзеркала, двірники), подушки безпеки, паски безпеки. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: подушки не спрацювали в ДТП (17%), глючить мультимедіа чи екран (17%), ремені безпеки (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz S550 4matic 2015?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz S550 4matic 2015 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2015 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.