Mercedes-Benz Sprinter 3500 2015: типові проблеми

Mercedes-Benz Sprinter 3500 2015. Скарг власників у NHTSA: 37, найчастіше — гальма і круїз-контроль і педаль газу. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 37

Що ламається найчастіше

1 Гальма 35% від усіх скарг
2 Круїз-контроль і педаль газу 32% від усіх скарг
3 Система стабілізації (ESC) 30% від усіх скарг
4 Трансмісія 11% від усіх скарг
5 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
6 Електрика 8% від усіх скарг
7 Колеса 8% від усіх скарг
8 Зовнішнє освітлення 5% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Гальма: 13 скарг (35% від усіх).
Круїз-контроль і педаль газу: 12 скарг (32% від усіх).
Система стабілізації (ESC): 11 скарг (30% від усіх).
Трансмісія: 4 скарг (11% від усіх).
Подушки безпеки: 3 скарг (8% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 37 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

загоряються попередження, check engine10 · 27%
самовільне прискорення4 · 11%
втрата потужності, аварійний режим3 · 8%
ремені безпеки2 · 5%
асистенти: круїз, утримання смуги1 · 3%
лампа подушок безпеки1 · 3%
затримка при розгоні1 · 3%
ривки, жорсткі перемикання1 · 3%
глючить мультимедіа чи екран1 · 3%
глохне на ходу1 · 3%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП	Сервісні бюлетені (TSB)
Гальма	13	0	0
Круїз-контроль і педаль газу	12	0	0
Система стабілізації (ESC)	11	0	0
Трансмісія	4	0	0
Подушки безпеки	3	0	0
Електрика	3	0	0
Колеса	3	0	0
Зовнішнє освітлення	2	0	0
Паски безпеки	2	0	0
Кузов і рама	2	0	0
Підвіска	2	0	0
Обладнання	1	0	0
Запобігання фронтальному зіткненню	1	0	0
Паливна система і привід	1	0	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The contact stated while driving approximately 35 mph, the transmission inadvertently downshifted into third gear and the vehicle stalled with an unknown warning light illuminated. The vehicle was towed to the local dealer to be diagnosed.
Гальма · 2021-07-29 · скарга NHTSA №11426973
When driving the vehicle will accelerate by itself. The brakes will pulsate when you try to stop at the accelerated level you must put the vehicle in neutral to stop. Then 3 lights appear on dash, abs,tire and traction. When the lights appear the vehicle runs fine but cruise control will not work.
Круїз-контроль і педаль газу · 2021-03-29 · скарга NHTSA №11405400
During or immediately after this event, warning lights came on in dash for abs, esp, visit workshop, and other warning lights that safety features were disabled such as forward collision, blind spot indicators in mirror, etc.
Гальма · 2021-02-12 · скарга NHTSA №11395932
When each incident occurred, the vehicle will accelerate on its own and at the same time the abs will not allow full braking pressure while underway. You will hear the abs sound like it's sliding on a slippery surface in any condition.
Гальма · 2020-11-17 · скарга NHTSA №11374997
While highway driving, sudden abs and esp warning light with message to go to workshop. Cruise control stops working. Loss of power and shifting ability is intermittent. Was able to drive (without cruise control and with warning lights on) for 100+ miles to shop.
Круїз-контроль і педаль газу · 2020-10-11 · скарга NHTSA №11363787
There were no warning lights illuminated. Neither the dealer nor the manufacturer were notified of the failure. The failure had yet to be repaired. The failure mileage was 31,842.
Кузов і рама · 2020-08-13 · скарга NHTSA №11349032
While going uphill at about 50 mph on a highway the vehicle did a hard downshift and three engine lights came on,esp,abs&asr . I stopped and check tires and air pressure all ok. At times the engine would buck, then speed up. Turned off engine then started it again.
Система стабілізації (ESC) · 2020-07-31 · скарга NHTSA №11342464
Vehicle became erratic jerking and lurching. I called mercedes and was towed 250 miles to dealer in littleton co. Right rear wheel speed sensor replaced. Lastly this happen again two days ago on I-20 in louisiana.
Круїз-контроль і педаль газу · 2020-05-24 · скарга NHTSA №11325693

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

20154
20165
20173
20196
202014
20215

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 6 176 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 17% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Sprinter 3500 припадає 18 скарг (років у даних: 19). У цього року — 37, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz Sprinter 3500 2015?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, круїз-контроль і педаль газу, система стабілізації (esc). Усього скарг: 37. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (27%), самовільне прискорення (11%), втрата потужності, аварійний режим (8%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz Sprinter 3500 2015?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mercedes-Benz Sprinter 3500 2015 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 2015 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.