AI DamageMercury Cougar 1989: типові проблеми
Mercury Cougar 1989. Скарг власників у NHTSA: 81, найчастіше — круїз-контроль і педаль газу і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 81
- з них з ДТП
- 14
Що ламається найчастіше
- 1 Круїз-контроль і педаль газу 26% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 21% від усіх скарг
- 3 Електрика 15% від усіх скарг
- 4 Гальма 12% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 6 Обладнання 7% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 7% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 5% від усіх скарг
- Круїз-контроль і педаль газу: 21 скарг (26% від усіх), у 10 з них власник повідомив про ДТП.
- Паски безпеки: 17 скарг (21% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 12 скарг (15% від усіх).
- Гальма: 10 скарг (12% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Двигун і охолодження: 9 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,8 л · бензин · 6 цил.
- 3,8 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 4 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 81 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Круїз-контроль і педаль газу | 21 | 10 | 0 |
| Паски безпеки | 17 | 1 | 0 |
| Електрика | 12 | 0 | 0 |
| Гальма | 10 | 2 | 0 |
| Двигун і охолодження | 9 | 1 | 0 |
| Обладнання | 6 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 6 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Consumer slightly depressed gas pedal while idling and vehicle suddenly accelerated crashing into a retainer wall. Consumer sustained serious injuries. Ts
When putting the car into reverse the transmission malfunctioned, causing loud noises and the vehicle accelorated at full speed,colliding with other vehicles. A cable came disconnected from the accelerator linkage system and lodged the accelerator open.
When applying the gas the car whips around and cause loss of control and an accident. Please describe. Tt
It sounded like it's coming from the center of the car, and the battery light came on warning of very low battery, but no other warning lights. I saw smoke coming out the back (rearview and side mirrors) and it smells like something synthetic is burning (this all happens in seconds time); so, I pull over, park, turn…
Then digital dashboard lights went out. Maybe cause by electrical system failure.
I have tried twice to ask ford to resolve the issue of seatbelt failure in the cougar. They have stated that "although it is a vital safety component there is no recall and my warranty has expired.
The consumer has experienced a rereated brake problem; when slightly pressing the brake pedal to slow down, during high/low speeds, city/highway driving, the brake pedal continues to depress on its own until it comes to a complete stop, then slaps the consumers foot as it comes back up to normal position, when the a/c…
The abs system failed on my 1989 cougar while traveling at approximately 50 mph. The car came to a stop in a small ditch with no other vehicle involved. Attempted to get the abs system repaired but the repair shop indicated that it would cost in excess of $4000 to repair. Spent over $100 for diagnostic check.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 046 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 11% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Cougar припадає 73 скарг (років у даних: 26). У цього року — 81, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
- Cougar 198417 джерел
- Cougar 198510 джерел
- Cougar 198613 джерел
- Cougar 198733 джерел
- Cougar 198855 джерел
- Cougar 199086 джерел
- Cougar 199173 джерел
- Cougar 199292 джерел
- Cougar 1993195 джерел
- Cougar 1994137 джерел
- Cougar 1995109 джерел
- Cougar 199662 джерел
- Cougar 199776 джерел
- Cougar 1999454 джерел
- Cougar 2000211 джерел
- Cougar 200182 джерел
- Cougar 200295 джерел
- Cougar 99994 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercury Cougar 1989?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: круїз-контроль і педаль газу, паски безпеки, електрика. Усього скарг: 81. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (17%), дим, запах горілого, займання (11%), самовільне прискорення (6%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Cougar 1989?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercury Cougar 1989 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1989 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.