AI DamageMercury Cougar: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mercury Cougar, років випуску в даних: 26. Скарг власників у NHTSA: 1 897, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 95 | 9 | 0 | 0 |
| 2001 | 82 | 7 | 0 | 0 |
| 2000 | 211 | 18 | 0 | 0 |
| 1999 | 454 | 23 | 0 | 0 |
| 1998 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 76 | 2 | 0 | 0 |
| 1996 | 62 | 3 | 0 | 0 |
| 1995 | 109 | 9 | 0 | 0 |
| 1994 | 137 | 12 | 0 | 0 |
| 1993 | 195 | 6 | 0 | 0 |
| 1992 | 92 | 5 | 0 | 0 |
| 1991 | 73 | 4 | 0 | 0 |
| 1990 | 86 | 8 | 0 | 0 |
| 1989 | 81 | 14 | 0 | 0 |
| 1988 | 55 | 7 | 0 | 0 |
| 1987 | 33 | 3 | 0 | 0 |
| 1986 | 13 | 0 | 0 | 0 |
| 1985 | 10 | 0 | 0 | 0 |
| 1984 | 17 | 1 | 0 | 0 |
| 1983 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1982 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1980 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1978 | 2 | 1 | 0 | 0 |
| 1973 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1962 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 21% від усіх скарг
- 2 Електрика 16% від усіх скарг
- 3 Гальма 13% від усіх скарг
- 4 Паливна система 11% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 9% від усіх скарг
- 6 Круїз-контроль і педаль газу 8% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 7% від усіх скарг
- 8 Зовнішнє освітлення 6% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 393 скарг (21% від усіх), у 9 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 299 скарг (16% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 252 скарг (13% від усіх), у 24 з них власник повідомив про ДТП.
- Паливна система: 208 скарг (11% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 172 скарг (9% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил. 1999–2002
- 2,3 л · бензин · турбо · 4 цил. 1984–1986
- 2,5 л · бензин · 6 цил. 1999–2002названо у 3 скаргах
- 3,8 л · бензин · 6 цил. 1984–1997названо у 25 скаргах
- 3,8 л · бензин · турбо · 6 цил. 1989–1990названо у 1 скаргах
- 4,6 л · бензин · 8 цил. 1994–1997названо у 5 скаргах
- 5 л · бензин · 8 цил. 1984–1993названо у 1 скаргах
- автомат, 3 ступ. 1984–1986
- автомат, 4 ступ. 1984–2002
- механіка, 5 ступ. 1984–2002названо у 7 скаргах
Привід: задній, передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 1 897 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 393 | 9 | 0 |
| Електрика | 299 | 5 | 0 |
| Гальма | 252 | 24 | 0 |
| Паливна система | 208 | 2 | 0 |
| Трансмісія | 172 | 4 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 157 | 38 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 129 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 122 | 1 | 0 |
| Паски безпеки | 110 | 15 | 0 |
| Кузов і рама | 81 | 3 | 0 |
| Подушки безпеки | 79 | 48 | 0 |
| Підвіска | 68 | 2 | 0 |
| Рульове керування | 60 | 6 | 0 |
| Шини | 60 | 5 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Brake pads constantly keeps running out on front driver, passenger front brakes are still good but rotor keeps running out unevenly, no brake fluid leaks but needs refill every 3rd about 3/4 of a pints bottle, making a left turn it accelerated by itself brakes didn't react, instead of causing in a big accident, pulled…
Driving on freeway, car next to me came into my lane towards my car, I hit my brakes resulting in my vehicle swerving and hitting the median head on at high speed, air bags did not deploy upon impact.
Tl* the contact owns a 2002 mercury cougar. The contact stated that while driving approximately 5 mph in a driveway, there was a sudden increase in the acceleration. The vehicle failed to decelerate even as the contact applied the brakes. The contact was unable to control the failure and crashed into a house.
The consumer pressed on the accelerator and accelerated way too fast and he bolted forward striking a concrete barrier. Consumer sent additional letter regarding results from incident. 04/06/10 the vehicle was inspected and it was found that the throttle linkage was defective.
The air bags failed to deploy. The road conditions were normal. The vehicle was destroyed and towed. A police report was filed. The driver was transported via ambulance to the emergency room. She was not wearing a seat belt and sustained a head injury and received stitches to her lip.
My daughter hit the back of a school bus in may of 2006 in which the air bags did not deploy. Last night she barely scraped her rim on a curb and both air bags went off and cracked the windshield.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.