Mercury Marquis 1993: типові проблеми

Mercury Marquis 1993. Скарг власників у NHTSA: 23, найчастіше — електрика і гальма. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 23
з них з ДТП: 2

Що ламається найчастіше

1 Електрика 17% від усіх скарг
2 Гальма 17% від усіх скарг
3 Круїз-контроль і педаль газу 17% від усіх скарг
4 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
5 Паски безпеки 9% від усіх скарг
6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 9% від усіх скарг
7 Зовнішнє освітлення 4% від усіх скарг
8 Паливна система 4% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Електрика: 4 скарг (17% від усіх).
Гальма: 4 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Круїз-контроль і педаль газу: 4 скарг (17% від усіх).
Подушки безпеки: 3 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
Паски безпеки: 2 скарг (9% від усіх).

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 23 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

дим, запах горілого, займання4 · 17%
загоряються попередження, check engine3 · 13%
лампа подушок безпеки2 · 9%
ремені безпеки2 · 9%
склопідйомники, люк2 · 9%
фари й ліхтарі1 · 4%
перегрів, втрата антифризу1 · 4%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Електрика	4	0
Гальма	4	1
Круїз-контроль і педаль газу	4	0
Подушки безпеки	3	1
Паски безпеки	2	0
Оглядовість (скло, дзеркала, двірники)	2	0
Зовнішнє освітлення	1	0
Паливна система	1	0
Трансмісія	1	0
Кузов і рама	1	1
Підвіска	1	0
Шини	1	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

Violent deployment of airbag during accident caused the glove compartment to fly out and hit passenger in the face and to lacerate drivers arm. Nlm
Подушки безпеки · ДТП · 1999-06-14 · скарга NHTSA №546002
Rear wheels loss traction, causing vehicle to spin out of control, & kept spinning even after rear wheels regained traction due to defective abs system.
Гальма · ДТП · 1995-04-06 · скарга NHTSA №480118
While parked in the auto repair garage, the vehicle caught fire. After the fire was extinguished, the fire report indicated that the vehicle speed control was the possible cause of the fire. The shop was severely damaged along with the other vehicles that were present. The failure mileage was unknown.
Круїз-контроль і педаль газу · 2008-05-14 · скарга NHTSA №10227721
Dt: the contact's grandson took the vehicle to an automotive shop and the vehicle was left overnight and it caught on fire. The fire department said it was spontaneous combustion. They said it started from the engine compartment on the driver's side.
Круїз-контроль і педаль газу · 2005-10-14 · скарга NHTSA №10139724
Vehicle caught on fire while parked in the driveway. Owner notified the dealer and the manufacturer. This vehicle was not included in the current recall due to vin. Recall campaign; nhtsa campaign id number : 99v124000. Electrical fire under the hood.
Круїз-контроль і педаль газу · 2005-02-07 · скарга NHTSA №10110987
While the vehicle was parked it caught on fire on its own. The fire department extinguished the fire. Vehicle was towed to a dealer for inspection. The vehicle was parked for 3 hours. The house was damaged by the fire.
Електрика · 2005-01-28 · скарга NHTSA №10109209
Consumer was having a serious headlight problems. Headlights were so dim that when driving at night he veered off the road because the oncoming vehicles could barely see him. He was told by dealer that the reflector material inside the headlamps overheated and burned out.
Зовнішнє освітлення · 2003-10-17 · скарга NHTSA №10044230
The air bag warning light continuously flicked on and off while driving. The consumer is concerned that this may result in premature deployment or not deployment of the air bag.
Подушки безпеки · 2003-07-08 · скарга NHTSA №10026741

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19953
19962
19973
19981
19995
20001
20022
20032
20053
20081

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 7 735 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 21% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Marquis припадає 16 скарг (років у даних: 25). У цього року — 23, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mercury Marquis 1993?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, гальма, круїз-контроль і педаль газу. Усього скарг: 23. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (17%), загоряються попередження, check engine (13%), лампа подушок безпеки (9%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Marquis 1993?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mercury Marquis 1993 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1993 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.