Mercury Topaz 1986: типові проблеми
Mercury Topaz 1986. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — двигун і охолодження і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 33% від усіх скарг
- 2 Електрика 22% від усіх скарг
- 3 Гальма 22% від усіх скарг
- 4 Рульове керування 22% від усіх скарг
- 5 Обладнання 11% від усіх скарг
- 6 Зовнішнє освітлення 11% від усіх скарг
- 7 Паливна система 11% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 3 скарг (33% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (22% від усіх).
- Гальма: 2 скарг (22% від усіх).
- Рульове керування: 2 скарг (22% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,3 л · бензин · 4 цил.
- 2 л · дизель · 4 цил.
- автомат, 3 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Sudden application of foot brake causes right front brake to lock. No braking on other 3 wheels. Able to stop only by using hand brake and steering to avoid collision. Replaced brakes to no effect.
When driving vehicle became very hot and stalled out dut to the tfi ignition module being too close and mounted on the side of the distributor. Consumer has contacted the dealer. Please provide any further details.
Rear brakes failed to engage due to automatic adjuster failing to make adjustments.
Pillar of blue smoke through center of instrument panel vent and ignition switch lockup, there has been several occurrences.
Electrical short in the ignition switch, causing the vehicle to catch on fire.
The head gasket leak and replace fan motor , car caught on fire two times,the rack/pinion went out when driving there is more . Tt
Part quik connect hose deteriorates leaking at "o" ring. Please describe details. Tt
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 366 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 31% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Topaz припадає 28 скарг (років у даних: 14). У цього року — 9, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercury Topaz 1986?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, електрика, гальма. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (44%), відмова гальм (11%), глохне на ходу (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Topaz 1986?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercury Topaz 1986 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1986 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.