Mercury Topaz 1994: типові проблеми

Mercury Topaz 1994. Скарг власників у NHTSA: 63, найчастіше — двигун і охолодження і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.

Ключові цифри

Скарги власників: 63
з них з ДТП: 7

Що ламається найчастіше

1 Двигун і охолодження 21% від усіх скарг
2 Паски безпеки 21% від усіх скарг
3 Електрика 11% від усіх скарг
4 Трансмісія 11% від усіх скарг
5 Гальма 11% від усіх скарг
6 Круїз-контроль і педаль газу 11% від усіх скарг
7 Паливна система 8% від усіх скарг
8 Сидіння 8% від усіх скарг

Розмір і колір кола — частка скарг до NHTSA на вузол. Схема умовна, не креслення конкретної моделі.

Двигун і охолодження: 13 скарг (21% від усіх).
Паски безпеки: 13 скарг (21% від усіх).
Електрика: 7 скарг (11% від усіх).
Трансмісія: 7 скарг (11% від усіх).
Гальма: 7 скарг (11% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.

Двигуни і коробки

Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.

2,3 л · бензин · 4 цил.названо у 1 скаргах
3 л · бензин · 6 цил.
автомат, 3 ступ.
механіка, 5 ступ.

Привід: передній

Симптоми, які описують власники

Скільки зі 63 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).

ремені безпеки8 · 13%
подушки не спрацювали в ДТП3 · 5%
корозія3 · 5%
глохне на ходу3 · 5%
дим, запах горілого, займання2 · 3%
самовільне прискорення2 · 3%
шини: грижі, розриви2 · 3%
прослизає коробка2 · 3%
вібрація2 · 3%
замки, ручки, двері не відчиняються1 · 2%

Вузли, на які скаржаться

Вузол	Скарги власників	з них з ДТП
Двигун і охолодження	13	0
Паски безпеки	13	0
Електрика	7	0
Трансмісія	7	0
Гальма	7	1
Круїз-контроль і педаль газу	7	0
Паливна система	5	0
Сидіння	5	3
Підвіска	4	0
Подушки безпеки	3	3
Зовнішнє освітлення	3	0
Замки й тяги	3	0
Рульове керування	3	0
Шини	3	0

Що пишуть власники

Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.

The consumer has experienced problems with seat tracks and anchors. During a minor collision in which the consumer was rearended, driver's and passenger's seats flew back and chair reclined. By the end of the accident, they were facing the roof of the vehicle. The manufacturer has yet to be contacted.
Сидіння · ДТП · 1999-03-02 · скарга NHTSA №833453
Driver was held down by seat belt and was unable to get back up to control the vehicle. Both driver and passenger were injured.
Сидіння · ДТП · 1999-02-11 · скарга NHTSA №834759
While driving consumer was rear ended by another vehicle. Upon impact, driver 's/passenger's side seats broke, causing consumer to pass out in the vehicle.
Сидіння · ДТП · 1999-02-09 · скарга NHTSA №834677
Abs failed causes vehicle to rear end another. Air bag did not deploy during crash.
Подушки безпеки · ДТП · 1997-08-13 · скарга NHTSA №522625
During frontal impact at speeds of 20mph, the driver's side air bag did not deploy. Please provide details.
Подушки безпеки · ДТП · 1997-05-30 · скарга NHTSA №812607
Last week she experienced a front wheel on fire as a result of an overheating brake. The brake was repaired and it was found that the splash sheild that is next to the rotor was made of a plastic type composite that overheated and burst into flame.
Гальма · 2004-06-21 · скарга NHTSA №10078539
Left rear control arm obviously had no anti-corrosion coating. Right control arms corrosion-free. Left front control arm also corroded but not as bad.
Підвіска · 2004-02-16 · скарга NHTSA №10058264
The "left rear trailing arm" is rusted through. The vehicle was checked by dealer who advised that the muffler is positioned against component which may be causing corrosion. The consumer is very concerned that the wheel will dislodge and the vehicle may tail spin if arm breaks.
Підвіска · 2002-09-24 · скарга NHTSA №8019318

Коли власники скаржились

Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.

19954
19968
199711
19984
199914
200010
20016
20022
20032
20042

Порівняння

За кількістю скарг цей модель-рік на 4 699 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 13% найпроблемніших).

У середньому на один рік випуску Topaz припадає 28 скарг (років у даних: 14). У цього року — 63, тобто більше за середнє.

Що перевірити перед купівлею

Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.

Інші роки цієї моделі

Питання й відповіді

Які найчастіші проблеми Mercury Topaz 1994?

За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, паски безпеки, електрика. Усього скарг: 63. Найчастіші симптоми в текстах скарг: ремені безпеки (13%), подушки не спрацювали в ДТП (5%), корозія (5%).

Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercury Topaz 1994?

У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.

Чи варто купувати Mercury Topaz 1994 з аукціону США?

Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.

Інші моделі 1994 року

Читайте також

Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.