AI DamageMini Cooper Coupe: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mini Cooper Coupe, років випуску в даних: 2. Скарг власників у NHTSA: 9, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
| Рік | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) | Відео ремонтів на YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2012 | 8 | 0 | 0 | 0 |
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 33% від усіх скарг
- 2 Двигун 33% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 4 Система стабілізації (ESC) 11% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 6 Зовнішнє освітлення 11% від усіх скарг
- 7 Паски безпеки 11% від усіх скарг
- 8 Гальма 11% від усіх скарг
- Електрика: 3 скарг (33% від усіх).
- Двигун: 3 скарг (33% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (11% від усіх).
- Система стабілізації (ESC): 1 скарг (11% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 3 | 0 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was driving and went to brake, but the car wouldn't respond. To avoid hitting another car, I swerved sharply and went up onto the curb. The car started smoking and caught fire.
The contact stated that while operating the vehicle, the check engine warning light illuminated, and the vehicle stalled. While inspecting under the hood, the contact discovered that cylinder #4 coil was charred, melted, and smoking, and the ECU was damaged.
Seatbelt restraint has been inspected by a mechanic and a computer was connected for electronic fault codes. No codes were discovered, yet the car displaces a seatbelt restraint malfunction and request it be inspected at the nearest dealership.
Around 3:30pm we were getting ready to leave the track and we noticed smoke coming from my car. A friend told me to pop the hood but when I reached down to pull the release the area was in flames. Safety teams and the fire department were able to get the fire out before it got completely out of control.
It's something going on with the engine and the engine cooling system and with alot of stuff with this car I get one thing fix in two more things go wrong with it just having so many problems with this vehicle.
The driver's side rear brake light bulb harness melted. This necessitates the replacement of the entire light assembly unit. I understand that this has been a recurrent problem for mini for a number of years.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.