Mitsubishi Eclipse Spyder 2009: типові проблеми
Mitsubishi Eclipse Spyder 2009. Скарг власників у NHTSA: 7, найчастіше — гальма і паски безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 7
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 86% від усіх скарг
- 2 Паски безпеки 14% від усіх скарг
- Гальма: 6 скарг (86% від усіх).
- Паски безпеки: 1 скарг (14% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 7 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 6 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Tl* the contact owns a 2009 mitsubishi eclipse spyder. The contact received a recall notification for nhtsa campaign number: 15v337000 (service brakes, hydraulic system). The part needed was unavailable to perform the recall repair. The manufacturer was not notified. The contact had not experienced a failure.
Tl* the contact owns a 2009 mitsubishi eclipse spyder. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v337000 (service brakes); however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
This vehicle model is known for intermittent brake problems where the brakes will go to the floor after a sudden braking. Brakes then catch dangerously low for a long period of time until the system recovers.
While seated in the front driver's seat, the contact noticed that the seat belt buckle release mechanism was difficult to access. The mechanism was extremely difficult to reach because it was located between the side of the seat and the console.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 12 538 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 34% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Eclipse Spyder припадає 17 скарг (років у даних: 14). У цього року — 7, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Інші роки цієї моделі
- Eclipse Spyder 19965 джерел
- Eclipse Spyder 199720 джерел
- Eclipse Spyder 199816 джерел
- Eclipse Spyder 199911 джерел
- Eclipse Spyder 20003 джерел
- Eclipse Spyder 200181 джерел
- Eclipse Spyder 200224 джерел
- Eclipse Spyder 200327 джерел
- Eclipse Spyder 20046 джерел
- Eclipse Spyder 200722 джерел
- Eclipse Spyder 200816 джерел
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mitsubishi Eclipse Spyder 2009?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, паски безпеки. Усього скарг: 7. Найчастіші симптоми в текстах скарг: авто гальмує саме (14%), ремені безпеки (14%), дим, запах горілого, займання (14%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mitsubishi Eclipse Spyder 2009?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mitsubishi Eclipse Spyder 2009 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2009 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.