AI DamageMitsubishi Eclipse Spyder: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mitsubishi Eclipse Spyder, років випуску в даних: 14. Скарг власників у NHTSA: 242, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Колеса 21% від усіх скарг
- 2 Кузов і рама 15% від усіх скарг
- 3 Гальма 13% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 12% від усіх скарг
- 5 Подушки безпеки 8% від усіх скарг
- 6 Двигун і охолодження 6% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 6% від усіх скарг
- 8 Шини 6% від усіх скарг
- Колеса: 52 скарг (21% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 36 скарг (15% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 32 скарг (13% від усіх), у 5 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 28 скарг (12% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Подушки безпеки: 19 скарг (8% від усіх), у 14 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 242 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Колеса | 52 | 5 | 0 |
| Кузов і рама | 36 | 2 | 0 |
| Гальма | 32 | 5 | 0 |
| Трансмісія | 28 | 2 | 0 |
| Подушки безпеки | 19 | 14 | 0 |
| Двигун і охолодження | 15 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 15 | 1 | 0 |
| Шини | 14 | 1 | 0 |
| Електрика | 10 | 1 | 0 |
| Паливна система | 8 | 0 | 0 |
| Підвіска | 8 | 1 | 0 |
| Обладнання | 6 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 5 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 5 | 1 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Consumer stated that they lost power and control while driving vehicle. The consumer was requesting an investigation of the 2008 mitsubishi eclipse sypder gt, automible manufacturer, distributor, service center, and the crash.
Takata airbag: my incident has already been reported. I am adding the police report. I am still requiring surgery and unable to use my left arm 10 months later.
While the contact's daughter was driving 30 mph, the driver depressed the brake pedal, but the brakes failed. As a result, the driver struck the rear of another vehicle. The air bags failed to deploy. The driver sustained injuries to the head, neck, and spine and lost consciousness.
I had the windows open and the top down. The airbag was blowing in front of my face, blocking my vision. The passenger visor flew off, hitting my left arm, as I was trying to keep the airbag out of my face to get safely off the road.I pulled over to the right, into a parking lot.
Tl* the contact owns a 2003 mitsubishi eclipse spyder. While driving approximately 15 mph, the passenger side air bag deployed without warning or impact. When the air bag deployed, the visor on the vehicle detached.
Tl* the contact owns a 2008 mitsubishi eclipse spyder. When the brake pedal was depressed, the vehicle failed to respond without warning. As a result, the contact crashed into the rear of another vehicle. A police report was not filed and no injuries were sustained. The vehicle was not diagnosed nor repaired.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.