AI DamageMitsubishi Lancer Ralliart: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mitsubishi Lancer Ralliart, років випуску в даних: 5. Скарг власників у NHTSA: 33, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 82% від усіх скарг
- 2 Рульове керування 15% від усіх скарг
- 3 Система стабілізації (ESC) 6% від усіх скарг
- 4 Двигун 6% від усіх скарг
- 5 Двигун і охолодження 3% від усіх скарг
- 6 Обладнання 3% від усіх скарг
- 7 Паливна система 3% від усіх скарг
- 8 Підвіска 3% від усіх скарг
- Трансмісія: 27 скарг (82% від усіх).
- Рульове керування: 5 скарг (15% від усіх).
- Система стабілізації (ESC): 2 скарг (6% від усіх).
- Двигун: 2 скарг (6% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (3% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 33 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 27 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 5 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 4 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The placement of the pump is a design flaw and has led to severe corrosion of the pump housing and failure of the pump. The failure of the pump completely disables both the active center differential and the active yaw control systems, both of which are intended to assist the driver in controlling the car under…
After 53000 miles, my hydraulic unit failed, which will cost me about $2000 to fix, I'm not sure why such unit exposed to the environment with no protect shield, feels they designed it to fail in 5 years.
The instrument panel displayed "transmission service, check engine light". The vehicle was driven to the dealer where it was diagnosed that the fork shifter fractured. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified. The approximate failure mileage was 30,000.
I was driving on freeway in the center lane switched to left lane and car immediately and violently jerked left and I had to use struggle to keep the car from veering off the road.
4wd system service required light came on with less than 40000 miles, this was caused by a malfunctioning acd pump. Pump is located behind the rear right side tire and is exposed to elements. Car was in new york state for 4 years and driven on snow/salted roads. Pump has corroded.
The tc-sst in the ralliart showed signs of slippage and missing gears. At one point during operation the transmission has gears completely missing leading to road safety issues. Mitsubishi motors said there was nothing wrong with the vehicle and they would not touch the transmission.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.