AI DamageMitsubishi Raider: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Mitsubishi Raider, років випуску в даних: 4. Скарг власників у NHTSA: 99, сервісних бюлетенів: 0, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 57% від усіх скарг
- 2 Електрика 14% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 13% від усіх скарг
- 4 Гальма 11% від усіх скарг
- 5 Підвіска 4% від усіх скарг
- 6 Двигун 3% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 3% від усіх скарг
- 8 Зовнішнє освітлення 3% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 56 скарг (57% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 14 скарг (14% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Трансмісія: 13 скарг (13% від усіх).
- Гальма: 11 скарг (11% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Підвіска: 4 скарг (4% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,7 л · бензин · 6 цил. 2006–2010
- 4,7 л · бензин · 8 цил. 2006–2009
- автомат, 4 ступ. 2006–2010
- автомат, 5 ступ. 2006–2009
- механіка, 6 ступ. 2006–2009
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 99 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 56 | 4 | 0 |
| Електрика | 14 | 1 | 0 |
| Трансмісія | 13 | 0 | 0 |
| Гальма | 11 | 2 | 0 |
| Підвіска | 4 | 0 | 0 |
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 3 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 3 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The side apron air bag failed to deploy on both sides. Both vehicles were traveling straight on a two lane rural road with a speed limit of 45mph. Don't know actual vehicle speeds. Chevrolet veered into the opposite lane and struck the mitsubishi raider xls traveling in the opposite direction.
As a result, the contact's vehicle crashed into a ditch and the air bags failed to deploy. The contact sustained a busted lip and fractured teeth that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was destroyed. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 98,000.
My father was driving a lady pulled out in front of us we could not stop in time and hit her on impact the seat belts came un buckled at a speed of 55 mph we were both taken by ambulance my dog was also seatbelted in the rear seat she flew between the two front seats and hit the dash my fathers seat belt on the…
When taken to mitsubishi dealer they said the only thing they could find was a dead battery. $5000 worth of damage was done to vehicle as it hit the center median wall, luckily no one was hurt though. There was no warning before hand that anything was about to happen.
The air bags failed to deploy, but there were no injuries. The contact believes that there is a safety defect with the vehicle. The vehicle was towed and is currently at a repair shop. The current and failure mileages were 50,700.
While driving 40 mph on dry pavement, the brakes failed and the contact crashed into the preceding vehicle. The air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact sustained minor upper back injuries.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.