AI DamageOldsmobile Cutlass Ciera 1989: типові проблеми
Oldsmobile Cutlass Ciera 1989. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 25% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 25% від усіх скарг
- 3 Трансмісія 25% від усіх скарг
- 4 Паски безпеки 25% від усіх скарг
- Електрика: 1 скарг (25% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (25% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (25% від усіх).
- Паски безпеки: 1 скарг (25% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · 4 цил.
- 2,8 л · бензин · 6 цил.
- 3,3 л · бензин · 6 цил.
- автомат, 3 ступ.
- автомат, 4 ступ.
Привід: передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
While driving driver heard a loud knocking noise coming from the engine. Vehicle was taken to a mechanic for checkup, and results showed that engine failed, and was no longer able to start and operate.
All instruments failed due to fire in the trunk. The consumer says the possible cause of the fire was an insulation shorting out.
Transmission would not disengage causing car to stall in traffic, when stopping.
Mich has a mandatory seatbelt law & I must use the passenger-side stub-end to connect to.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Cutlass Ciera припадає 4 скарг (років у даних: 5). У цього року — 4, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Паски безпеки. Натягувачі пасків після спрацювання подушок, коди SRS.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Oldsmobile Cutlass Ciera 1989?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, трансмісія. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (25%), ремені безпеки (25%), дим, запах горілого, займання (25%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Oldsmobile Cutlass Ciera 1989?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Oldsmobile Cutlass Ciera 1989 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1989 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.